小眼睛的健康世界

凌潇肃

唐一菲

　　6月初，凌潇肃和唐一菲在武汉正式成婚，整个婚礼格外低调，只邀请了部分亲友到场。前日，网友“长春国贸”又在微博中曝出：6月30日凌潇肃陪同唐一菲在北京医院妇产科做产检，整个过程中凌潇肃忙前忙后地悉心照顾，证实了两人奉子成婚。

　　本报记者昨天就此事采访了凌潇肃，他短信回复称：“没有人规定这些事情我必须公布出来”。

　　网曝凌潇肃陪唐一菲做孕检

　　自从与姚晨的婚变事件发生之后，凌潇肃一直背负着“负心汉”的骂名，而唐一菲也成了网友口中的“小三”。但也有很多人觉得，唐一菲比起姚晨更适合凌潇肃，也为两人送上祝福。

　　在此前的采访中，凌潇肃也曾大方透露，他对现在生活很知足，觉得唐一菲符合他对另一半的标准，并表示：“她会在婚后慢慢减少演艺工作。”

　　前日晚，经常在微博中爆料的网友“长春国贸”发微博称，唐一菲已经怀孕，而凌潇肃陪同产检，他在微博中写道：“6月30日，在凌潇肃的陪同下唐一菲现身京城某知名妇产医院进行产检。整个过程中凌潇肃忙前忙后，对唐一菲细心呵护。据透露唐一菲已经怀孕几个月了，原来凌潇肃和唐一菲果然是奉子成婚。”

　　长春国贸：朋友说凌潇肃跑前跑后

　　昨日记者拨打了“长春国贸”本人的电话，他透露是朋友告诉他这件事的，“30号那天我朋友和他妻子去北京和睦家医院做孕检，在妇产科看到这对明星夫妇，但一开始并没想起来是谁，后来经他向我描述后，我才帮他想起来是凌潇肃和唐一菲。我朋友说看到凌潇肃跑前跑后的，看样子应该也是陪唐一菲去做孕检。”

　　随后，记者拨通了北京和睦家医院的电话，但对方工作人员称这属于病人的隐私，不方便透露，她说：“无论是来过或者没来过我们都不能说，他们在这不是明星而是患者，我们有规定保护他们隐私。”据记者了解，西安的很多医院孕前检和孕检都是在妇产科进行，所以凌潇肃和唐一菲也有可能是做孕前检查，并不能说明两人是奉子成婚。为此，记者以患者的身份再次拨通了和睦家医院的电话，医护人员称他们医院孕前检查是在全科诊室进行，只有孕检需要去妇产科，由此可以推断唐一菲的确是去做了孕检。

　　凌潇肃回应：隐私不需要公布

　　昨日，记者拨通了凌潇肃本人的电话，但电话接通后对方却以信号不好挂掉了电话。随后，记者发短信问凌潇肃关于孕检的事情，对方始终没有正面回答问题，只称这件事是他自己及家里人的隐私，不回复和公布也是合情合理的。此外他还说：“我有责任保护自己家人的安全，做演员是有责任把角色演好，但没有人规定这些事情我必须公布出来。”

　　在最近的上海电影节上，霍思燕真是把电影节当成“自家办的”，走马灯似地穿梭与各种活动会场，礼服换了一套又一套，女为悦己者容，人们所不知的是满面春风的霍思燕芳心已暗有所属。

　　日前某天记者获悉参加完上海电影节活动的霍思燕回京，当天下午霍思燕独自出现在机场，她身穿灰色上衣和裤线笔直的蓝色牛仔裤，装扮简洁利落，霍思燕一出闸口便乘电梯直奔机场出发口，随后快步上了一辆别克商务汽车，半个多小时后一位身材高大的帅气男士和霍思燕的助理拉着行李箱走出机场一起上车。

　　霍思燕的汽车没有返回位于东五环的寓所，而是来到了大山子附近的七九八艺术工厂院内的一家酒店门前停下，霍思燕快步下车走进酒店，记者看到她已经换了一件蓝色暗花上衣，而那位年轻帅气的男士同时也下了汽车，这位男士大约二十六七岁，身穿白T恤和黑裤子，相貌英俊阳光，看形象也很像是一位演员，这位男士紧随霍思燕也步入酒店。下午五点左右霍思燕乘车离开，同行的有那位白衣男士和另一位男士。不一会汽车来到了新源里附近的一处菜市场，霍思燕下车，此时她又再度“变装”，戴着一顶色的宽边草帽，穿着一件白色的大T恤，这时记者注意到霍思燕和那位帅气男孩的T恤为同一款式，而且胸前都印着“美猴王”的图案，难道两人穿的是“情侣衫”吗？

　　在菜市场里，霍思燕与那位帅气男孩并肩而行，面带微笑，一副小鸟依人的样子，两人一同兴致盎然地挑选蔬菜水果，不时含笑面对，仿佛在花园散步一般。而陪同他们一起的那位男士也非常开心，手舞足蹈，“灯泡”当得不亦乐乎。霍思燕与那位男士在菜市场逛了半个多小时，两人买了两大袋蔬菜和酱制品，收获颇丰，他们开心地走出市场乘车又返回七九八的酒店，路上那位男士下车还买了两瓶红酒。在酒店门口，先下车的霍思燕与那位男孩开起了玩笑，竟顽皮地冲男孩竖起了中指。当天子夜时分，霍思燕的汽车又停到了酒店门前，霍思燕和那位阳光男孩一起开心地走出酒店，两人十指紧扣，备显甜蜜，汽车最后来到了霍思燕位于东五环的自家别墅，她和那位男孩一起回到家中。通过当天记者所见，霍思燕与那位男孩的关系已是不言自明，告别了上海的“富二代”，霍思燕火速就有了新欢。

　　霍思燕新欢身份曝光“青瓷商人”入伺香闺

　　今年四月初媒体报道霍思燕与男友、上海“富二代”杨溢分手，去年霍思燕还因为杨溢与黄奕曾经有过一段情，在微博上掀起了一场骂战，现在霍思燕的这位新男友与“高富帅”的前男友杨溢相比，既高也帅，但他够不够富呢？他又是何许人也呢？

　　最近王志文主演的描写古玩拍卖揭内幕的《青瓷》在荧屏上热播，剧中那位看似精明、圆滑、不择手段，而实则急功近利、老练不足的拍卖老板徐艺引起了观众和媒体的注意，据资料介绍这一角色的扮演者名叫杜江，毕业于上戏，目前是赵宝刚公司鑫宝源的签约艺人，因为《青瓷》的热播，外形阳光帅气的杜江已开始展露头角。赵宝刚可以说是杜江的引路人，是他鼓励杜江报考上戏，并且一毕业就把他收归旗下，安排他挑大梁与王志文搭档主演《青瓷》。在《青瓷》热播之际，一位业内知情人士便向记者透露，该剧的主演杜江正与霍思燕谈恋爱，霍思燕在微博上还大赞《青瓷》，力捧杜江，而且两人在微博上还频繁互动，对此消息记者将信将疑。拍到霍思燕与新男友的照片后，记者把杜江的照片与其比较，马上就确定那位被霍思燕笑竖中指，一起牵手回家的帅气男孩正是杜江。

　　随后记者了解到，霍思燕和杜江的恋情已为圈里很多人获悉，有人发微博称近日曾看到霍思燕与新男友一起在三里屯某酒吧喝酒看球，但当时霍思燕并未介绍男友给朋友认识，似乎证明两人相恋时间并不长。四月初媒体曝出霍思燕与杨溢分手，霍思燕与杜江恋爱应该是在此之后，从与与前男友分手，算起不过两个月时间，霍思燕的爱情动作不可谓不快。

　　据资料显示，杜江生于1985年，比霍思燕小四岁，这是继高圆圆赵又廷之后娱乐圈的又一段姐弟恋。

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　　吸毒被拘13天的张默2月14日凌晨如期获释，大批记者彻夜在北京顺义看守所门前蹲点守候，却都没拍到张默离开的身影。获释数小时后，张默便随父亲张国立悄悄离京，奔赴冯小刚新片《1942》的剧组。

　　●张默道歉声明：

　　“给大家道歉，我错了。对于自己的错误行为，我非常悔恨，也没有任何借口为自己的错误开脱。我对不起家人，对不起各位长辈。对不起公司同仁。对不起喜欢和支持我的朋友们。感谢看守所的干警对我的帮助。恳请大家原谅我所犯的错误，给我一次改过的机会。对不起，真的对不起！”

　　出狱玩调虎离山

　　零点刚过，有两辆商务车驶出看守所，眼尖媒体认出车辆属于张默父亲张国立的公司。众媒体一路跟随商务车，甚至不顾超速危险摇下车窗频向商务车后座位的黑衣男子“喊话”，不过该商务车一直没有停下迹象，更在机场高速路狂奔连闯红灯。周旋了40分钟该车在快餐店门口停下，媒体蜂拥而上，车上下来的却并不是张默，记者问：“张默呢？”对方表示不认识叫张默的人。这显然是张国立方面与媒体玩的调虎离山计。14日凌晨1点，在大多媒体扑空后，记者获悉，张默已经乘坐另外的车辆回到顺义别墅区的家，成功在媒体眼下完成“躲猫猫”。张默获释后第一时间通过华谊兄弟经纪公司发表了自己的道歉声明，在声明中写下6个“对不起”，向家人和公司、公众道歉。但因为出狱后一直躲着媒体，因此也被部分网友质疑“不够爷们”，评论称其完全应该用本人公开道歉的方式来表明悔过的决心。

　　父子悄然离京

　　获释仅仅几个小时后，张默与父亲张国立悄然现身首都机场，飞往山西拍摄冯小刚的大片《1942》。之前影片投资方也表示张默的戏份将会被保留，昨天一大早就有媒体闻讯赶到机场，六点半左右，一位戴着黑色口罩、穿着紫色羽绒服的年轻男士快步走进机场大厅，记者随即认出他就是张默，张默动作迅速，与同行的朋友简单交谈几句便走到VIP通道，这时记者看到张国立已经抢先一步走了进去。张默进门时与一位身穿绿色羽绒服的年轻漂亮女孩亲密地拥抱了一下，随后便走进通道，而那位年轻女孩似乎有点伤感，她频频向张默挥手，示意张默多保重。那位女孩没有化妆，容貌清秀，看形象气质也像是一位演员。

　　另据了解，张默在接受处罚期间，表现良好，“睡大通铺，喝粥吃馒头炖菜，与其他同室的拘留人员一样，没有因为他是明星而特别照顾”。张默进入拘留所后，被分到一间住有十余人的监室，能够与同监室人员和睦相处，未出现抵触、消极情绪。为让张默尽快适应环境，看守民警按照程序对其进行了思想教育和心理疏导。此外，近两个星期的监禁期间，张默并未出现毒瘾发作现象。

　　PS：现在才知道低调，早哪去了？唉~都是溺爱惹的祸！

Chapter 2 . Saddle Position---座墊位置

座墊位置的設定是所有Fit變項中最為關鍵的要素，座墊高度與前後位置兩者相同重要，並且這是通往正確Fit的重要測量。

當坐墊設定過低，膝關節在踩踏的上死點(12點鐘)會過度彎曲，這個位置正好是力量產生的起點。正因如此，會在髕骨後方產生過多的剪力(Shearing force)情形，也因為過低座高造成膝關節無法輕鬆展開，進而在膝蓋後方產生壓力，這樣的問題如果不儘快改善，往後容易衍生至臏骨，這會相當的疼痛。

反之，坐墊設定過高會導致踩踏過程中在通過下死點(6點鐘)時過度伸展膕繩肌(大腿後方肌群)而造成膝蓋後方的疼痛，並且在力量的輸出上會大打折扣。自行車手的雙腿就如同槓桿，臏骨(膝蓋)就是槓桿的支點，腿部伸展的越直，有效的Power輸出相對減少。當膝關節角度彎曲約15度時，臏骨與股骨會失去接觸(在0度時腿部是完全伸直)，座墊過高的同時臏骨不再是一個有效的支點(fulcrum)，Power輸出飽受影響。

另一個座墊過高的問題是容易產生跨下(crotch)過度刺激而發炎、生瘡的風險。過高的座墊設定Reach更遠(此指腿部至踏板下死點)，尤其是現今已普及使用的卡式踏板(clipless pedals)是將鞋子與踏板固定，想像當你踩踏到下死點時腳與跨下軟組織(會陰部)會在坐墊鼻頭(saddle nose)來回的進行每分鐘80~90次(Rpm)的彈奏，可想而知這會產生怎樣的疼痛刺激。

部份的單車騎士可能只注意到座墊高度的調整，卻忘了考慮前後位置的設定，這是一個重要的控制變項，是有關座墊與B.B(曲柄轉動的中心點)的相關位置，座墊前後的滑動是藉著座管上軌道進行調整，腿長的騎士需要較後移的位置，下肢較短的騎士將需要往前推一點。另外，腿部特別長or特別短的騎士可能需要更長的時間來確定位置。如果你在進行調整的同時發現座墊的軌道已受限(前、後極限)，或許就要尋找另一塊擁有長坐弓軌道的座墊。有些座管的鉗(clamp，固定座)位置較後傾，可以提供腳長的騎士更多後移空間使用。(圖.1)

座墊最後需要調整的是傾角，可以微翹、微下或完全水平，在後續內容會有介紹，在正常情況下是將座墊調整為水平，當你座墊設定為傾斜的同時或許這就是某些環節設定出了問題的跡象，必須確認以進行調整。

*Eddie’s補充(UCI已規定座墊傾角最大限度為+-3度)

Saddle Height For Road Bikes---公路車的座高設定 

尋找公路車正確的座墊位置，首要關鍵是高度的調整。有一種較簡易的測量方式提供給你，先將自行車架上固定式訓練台，以中齒比踩踏五分鐘暖身，藉此鬆開肌肉並讓身體找尋習慣的騎乘位置，然後鬆開卡踏，以腳跟(雙腳)踩住踏板，緩慢的踩踏，注意腳跟(踏板)每一次通過下死點時膝蓋彎曲的情形，如果是正確的高度設定，膝蓋是近乎完全伸直(腳跟與踏板在下死點不分離)，骨盆也必須穩定水平，在踩踏過程不能有左右搖晃的情形，若有腳跟脫離的問題就須再次調整座墊的高低，並重複測試動作來確定正確的高度。

調整至正確適當的高度後將車鞋與踏板卡上，腳上拇指球位置需稍超過踏板的中軸，這額外超過中軸的長度促使你踩踏至下死點時有適當的膝蓋彎曲量。

有一些車鞋將腳跟設計的較高以方便行走，這樣的鞋跟設計須改變測量方式，當你的車鞋有明顯的鞋跟，試著以鞋面(底部腳跟較薄的位置)踩踏來決定正確的座高。

The LeMond Method---雷蒙測量法 

三屆環法賽冠軍Greg LeMond 提供另一種已相當普及的方式能夠讓你找到正確座高位置，此方式是由Le Mond自他的法國教練Cyrille Guimard習得，並在這10~15年期間廣泛被使用，但此方式已逐漸被現今的技術取代。然而，這還是經常受到選手及專家所討論，衆所周知的方式。

針對此測量法，你須要一個矩形物體，類似相本或是一本書，備妥一把捲尺，還有一位朋友的協助。首先，光腳且穿著車褲以背靠住牆面，將雙腳打開大約6英吋寬(約15公分)，將矩形物體或相本或書放至你兩腳之間，一面必須頂住牆面，另一面須在測量者的前方，上緣須與地面平行，將書往上推升至跨下(感覺像坐在座墊上的緊度)，再請朋友以捲尺從地面量測至書面上緣，將測量值以公分計算，所得數值乘以 0.883。(見圖2)

計算出的高度以公分計算，測量點自BB中軸點沿著坐管至座墊上緣，Ex.跨長87cm x 0.883 = 76.8cm。

Lemond測量法有一些缺陷是騎士必須納入考量，1980年代當時的器材與現今普遍使用的器材是有差異的，自行車鞋較為厚實的底部以及Toe clip(狗嘴套)的使用會高於現今卡式踏版、薄鞋底(足部離踏版中軸的距離)，因此0.883所計算出的座高或許會高了些。但是，你仍然可以此公式做為開始，建立一個大致正確的座高設定。

如果騎士身材是擁有較長的足部比例可能會發現此公式的座高略低，因為較長的足部會等同延長雙腳長度。此公式產生過低的情形會使跨下軟組織過度的越過坐骨(造成非使用坐骨支撐)，產生軟組織的壓迫。協助這一類特殊騎士的座高調整須要更熟練的Fit 技術人員注視。

另外，騎士所穿著的褲子也會影響高度的變化、厚底鞋、厚鞋墊，就須微升座高，使用冬天的褲子(較厚墊)使腳測量長度縮短，因此微降座高。

Using a Goniometer---量角器 

另一種測量座高的方式就是使用量角器，當下踩至下死點時(量測膝關節的角度，圖3)，大部分的騎士膝關節在25~35度之間能夠產生最理想的力量輸出以及減少受傷的機會。

量測時Fitter以三個特殊的解剖學上的標記做為定位，1.大轉子(臀部上骨突出點)2.膝關節(近膝關節轉動的中心點)3.腳踝(外踝)。

Eddie’s推薦延伸閱讀： 

目前普遍使用的四種座高調整方式:

• 109% x胯下長(坐墊上緣至踏板(6點鐘)高度)
• 0.883 x 胯下長(坐墊上緣至B.B中心點高度)
• 腳跟踩踏法 (以腳後跟踩至踏板須完全伸直)
• 25° to 35° (膝關節角度)

從以下研究資料得知：

25°~30°膝關節角度似乎是騎自行車的理想範圍及傷害的預防，研究指出膝關節在25°時能夠產生最理想的無氧動力輸出及有氧經濟性。Eddie認為動態的測量方式是較優於靜態公式測量，影響公式計算的變數很多，鞋底、鞋墊厚度、踏板與cleat的高度、褲子厚度，所以針對部分

敏感、要求精確的車友&選手們來說，1~2mm就有所差異。近幾年動態Fitting在國內外相當普及，Eddie也與幾位接受過Certification Fitter及Pro Tour車隊人員詢問，得知部分車友、職業選手從來沒有Fitting上的困擾或是經過幾次調整就能達到相當理想的位置，反之，調整成癮、始終困擾的車友、選手也不在少數，因此，Fitting是具有相當的個別特殊性，初學者建議以公式計算or膝關節角度測量做為初步起點，仔細一點也能有相當不錯的效果，預算許可且經驗提昇再進行更精確的Dynamic Fitting。

1. Peveler, W.W. & Green, J.M. (2011). Effects of saddle height on economy and anaerobic power in well­trained cyclists. Journal of Strength & Conditioning Research, 25(3), 629­633.Reference

2. Peveler, W.W., Pounders, J., & Bishop, P. (2007). Effects of saddle height on Anaerobic Power production in cycling. Journal of Strength & Conditioning Research, 21(4), 1023­1027. 

3. Peveler, W.W., Bishop, P., Smith, J., Richardsson, M. & Whitehorn, E. (2005). Comparing methods for setting saddle height in trained cyclist. Journal of Exercise Physiology­online, 8(1), 51­55.

資料、圖片來源：

1. 【Complete Medical Guide For Cyclists】---Andrew L. Pruitt

2.  http://www.wrenchscience.com/

作者資訊：

Eddie Huang

國立中正大學運動與休閒教育研究所  運動科學組 (2010畢業)

2008-2011   捷安特亞洲職業隊選手

2005、2008  公路自由車國家代表隊選手

1999-2002   鐵人三項青少年國家代表隊選手

"don1don"顧名思義為"動一動"，希望能藉由此平台提倡國人運動風氣，及結交喜愛登山.鐵人三項.跑步.自行車的朋友；歡迎大家一起分享交流各種運動資訊及運動心得。

 Backplane Systems Technology  announces the release of a new range of single board computers from iBASE featuring a small footprint.

 
The iBASE MB837 single board computers are configured with the Intel Atom processor D2550 and Intel MN10 chipset. 
 
Ideally suited for rugged and compact designs such as Internet devices or applications including automation, industrial control, data acquisition, tin client and various embedded PC applications, this 5.25-inch SBC provides greater flexibility for developers of embedded computing solutions. 
 single board computer
iBASE MB837 single board computers feature a Graphics Media Accelerator from Intel, making them compatible with Windows Vista Premium. An on-board DDR3 SO-DIMM can implement up to 4GB of system memory, as well as optional 4 x Gigabit LAN ports. 
 
Advanced connectivity and expansion interfaces are provided by one CF socket, 1 x SATA-2, 1 x Mini PCI, 1 x Mini PCI-e and 1 x USB 2.0 port.