【特約作家朱子】
上季總冠軍賽,當塞爾蒂克打完第五戰以3:2領先湖人時,全世界真正肯定他們的強韌防守與緊密團隊,可以用防守把湖人守得只剩下布萊恩一個人單打得分,只能靠內線加索一個人單打,塞爾蒂克的防守強度和能力,令世人大開眼界。

這也是為什麼做為東區冠軍,塞爾蒂克三巨頭儘管又老了一歲,但專家和球迷依舊看他們整體戰力勝過魔術、熱火的原因。

在職業運動舞台上,三巨頭平均年齡超過34歲,還能打出更好的籃球、更出色的防守團隊,不但是異數,也是不可思議的事。塞爾蒂克今年引進兩個歐尼爾補強禁區,又拉高主力球員平均年紀,兩個歐尼爾渾身寶貴經驗,但又老又慢防守腳步也不容易跟上的問題,對以防守見長的塞爾蒂克有多少幫助,太過樂觀顯然不夠明智。

塞爾蒂克以防守建隊,賈奈特是綠衫軍的防守中堅,中鋒柏金斯是最厚實屏障。大歐尼爾已經38歲,他的防守只剩經驗,沒有柏金斯積極、賣力,小歐尼爾32歲,他也能防守,但長年傷病不斷,已經讓他的防守功力和腳步,不復當年。

皮爾斯更老一歲,艾倫受到更多體能負擔,賈奈特又要扛下全部防守、協防、保護籃板球的重任,波士頓三老今年要面對的壓力勢必更大,他們除了要在球場上跟對手周旋,更要和健康賽跑。

更老的三巨頭,是不是戰力更強大、防守更強韌、耐戰力更堅實,上季戰力和戰績很有說服力,但看看出紀和過去兩年傷病史,塞爾蒂克的年齡結構和主力傷病情況卻不容樂觀。

沒有人懷疑塞爾蒂克還是東區防守最可靠的球隊,魔術雖穩,但碰上塞爾蒂克總是少了一分創意。熱火超級三巨頭才華洋溢,但團隊默契迄今仍未成型,而且傷病問題一直困擾熱火化學變化,熱火也還沒有打出足以讓人信服的戰力。

保持體能,維持健康,堅定防守,兩個歐尼爾必須要有基本認知和共識,加盟綠衫軍是要賣力防守,不是依老賣老,塞爾蒂克需要靠防守和低失分控制比賽節奏,絕不是讓兩個已經退位的老明星搶丰采、比投籃、當老大、耍嘴皮。

更老但更強大,這是違反常理的推論,塞爾蒂克要面對的是自己的體能、健康,而不是來自湖人、魔術、熱火的壓力。

柏金斯要明年三月才能傷癒歸隊,兩個歐尼爾如果不能提供塞軍需要的積極防守、快速協防和犧牲個人數據的團隊默契,那麼塞爾蒂克會有更大的麻煩。

新三巨頭還不成熟,老三巨頭還待考驗,東區生態將會因為塞爾蒂克盛衰,產生更多話題與新勢力。

【2010/10/22 聯合新聞網】

 

全文網址: 季前分析2:塞爾蒂克 更老卻能更強? - 深入報導 - 籃球風雲 - udn運動大聯盟 http://mag.udn.com/mag/sports/storypage.jsp?f_ART_ID=278868#ixzz1wwJtyDuX
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小型路跑比賽之所以會迷人,原因很簡單: 就是熱情兩字。不管是在英國或是台灣,只要有機會參與這種用心舉辦的小型比賽,我都會不辭辛勞地想辦法親自踏上那塊土地,讓自己體會那裡的熱情及活力。

 

 

 位在蘇格蘭首府愛丁堡南方大約15公里的 Rosewell 小鎮,就地圖上看來,此地離我們學校非常近,可惜兩地間沒有公車直達,只能轉兩趟公車才能抵達。營運的公車為同一家公司,僅需一張 day ticket 即可。

 

Rosewell這個小鎮人口多退休來此定居養老的居民,在運動風氣盛行的英國,不管是大城市或小鄉鎮,都有類似 Lasswade 這種地方慢跑俱樂部,這場比賽的主辦單位(http://www.lasswade-ac.org.uk/club/)已經成立30年,網站定期會更新關於傑出的跑步選手或路跑等資訊。

 

動員當地居民力量,投入在一年一度10 miles (大約16 K) 的比賽,讓參賽的選手感受這個小鎮的美。來自英國各地的跑者利用這次活動機緣,相聚一起,聊聊生活,分享比賽的經驗。在冬天尚未離開的蘇格蘭三月,能參與這樣溫馨的比賽,更增添我對蘇格蘭這塊土地的好感。 

 

 

寄物處旁的足球場。

 

 

英國的教堂遍布在各城市,離起點 Ferguson Park 附近也有個小教堂,附帶一提,Lasswade 是蘇格蘭當地的天主教區,周末有許多人來此做禮拜。 

 

 

 

考量到三月的氣候仍未回溫,這場比賽的起跑時間是中午 12 點開始。仔細找看看,我可是有出現在照片中唷!雖然只是場小比賽,不過比賽當天可是有高達超過八成的參賽率。值得一提的是,有三位跑者遠從蘇格蘭最北邊的小島 Shetland 搭飛機來參加這次的比賽。

 

 

比賽的路線主要圍繞在 Rosewell 郊外,起跑後不久就離開住宅聚集中區,除了穿越幾條主要交通幹道外,延途會經過許多牧場或是一大片的草原,沿途綿延的起伏坡路,讓比賽增添了些難度,最讓我驚豔的是從高處眺望城市的風景,正好耳機這時傳來 Balmohea 的音樂,悠揚的弦樂配上遠處的美景,眼淚差點就忍不住奪眶而出。

 

 

Balmorhea 是一組來自美國德州的五人室內樂團,團名來自當地的一個城市,2005年成軍至今,維持穩定的頻率,共發行了四張專輯及數張單曲,受到Beethoven , Rachel's, Max Richter 等音樂人影響,創作樂曲富有濃濃的古典樂還有原音樂器,完美詮釋了西部遼闊景觀的大器。

《All is Wild, All is Silent》是樂團在 2009 年發行的第三張專輯,和其他專輯比起,編曲上明顯多了電吉他聲、鼓擊,還有動人的大和聲,帶領聽者恍若漂浮在佈滿星辰的夜空,這是 Balmorhea 評價最好的作品,同時也是讓我深深愛上他們的啟蒙專輯。  

 

唯一的官方MV〈Remembrance〉交由小有名氣的短片導演Jared Hogan 拍攝,唯美的影像結合空心吉他的彈撥,youtube 上有樂迷有感而發地表示“I felt an urge to leave the city I live in for good.”聽著激昂的和聲,讓在賽道上的我,深深著迷於眼前的景色。 

 

專輯當中我最喜歡的就是〈Truth〉這首曲子,背景描述的是遊子決定離開故鄉,尋找新的應許之地。這隻影片是Balmorhea 配合Kiyanna Project,在錄音室下拍攝的現場,鋼琴、弦樂的交織,還有溫暖動人的和聲,交織出一幅美得讓人窒息的畫面,真心推薦《All is Wild, All is Silent》這張屬於我的荒島唱片。

 

如果喜歡 Balmorhea的音樂,台灣的獨立音樂廠牌小白兔唱片和有料唱片,都有代理他們的專輯,透過博客來網路書店就可以購買他們的專輯,另外推薦去年所發行,在比利時Sint-Elisabethkerk 教堂的現場演奏專輯,也是張不可多得的好作品。  

 

 

比賽終點設在樹木環繞的郊外,和起點有一小段距離,跑在這裡感覺很像來到國家森林公園。

 

 

即將通過終點的冠軍。

 

 

至於他完成的時間... 不到一小時!

 

 

雖然又快要墊底,但總算跑完啦!感謝在終點苦候多時的友人,這場比賽的照片都是由他所幫忙拍攝。

 

 

賽後有提供熱飲及簡單的食物 buffet。俱樂部也開放更衣室及淋浴給所有選手使用,在帶有涼意的天氣下,跑完後能洗個熱水澡,是多麼幸福的享受呀。比賽每年舉辦的時間為三月初,今年限制 450 個名額,參賽費用為 £14,另有提供完賽獎牌,雖然設計頗為單調,很陽春的在正面上貼了張貼紙(笑),但 Rosewell帶給跑者的熱情,是無法用金錢來衡量的。有機會來愛丁堡旅遊或唸書的跑友,可以透過 Runner's World UK 報名參加這場小而美的比賽。

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一年一度的越野經典賽,去年硬到不行的內湖山路,如果有參加的選手,想必記憶猶新吧!今年轉換到風景一樣很美的坪林山區,6、9K組可以享受魚蕨類步道的越野路線,而17K組則是上到一般單車客也進不去的九芎根山區,小編之前探路的時候,就告訴大家路線有多硬了…用走的也能鐵腿阿!有些路段用「跑」或「走」的,好像都有點不適合,用「爬」的比較貼切XD
 

 
選手們在起點─坪林鐵馬新樂園集合,等待比賽到來。
 

 
比賽前來試試自己的平衡感吧!示範的教練實在厲害阿!這遊戲真的非常不簡單,要在繩子上保持平衡好難。
 


 
來到比賽開始的時刻,超硬的17K組出發,疑…沒想到人群裡竟然看到路跑王 ─ 吳文騫的身影,這次也來參加越野賽。因為賽場是美麗的山野林地,這次老婆女兒都到場全家一起出遊,女兒小花在起跑前大聲喊"把拔加油!"好可愛呀~
 

 
打頭陣碰到越野山路的就是6K和9K組,前段3.2K的柏油路可以暖身,進去魚蕨類步道開始大挑戰。
 

 
一下去就是稍微會滑的碎石加上泥土路,這一小段下坡後,進入山裡。
 

 
上橋後,還可以看到美麗的溪水,開始呼吸芬多精。
 

 
很多人應該跟小編一樣,看到樓梯就有點害怕,裡面真的好多階梯阿XD 從這裡速度就變慢了。
 

 

 
如果不是在比賽,這裡真是全家出遊的好地方,四周都是蕨類植物,水質也很清澈,很適合慢慢走觀賞風景。
 

 
不過真的要小心,長青苔的大石頭都好滑喔!
 

 
何萬豊,就是台北捷運兔(Taipei Metro Hash House Harriers)的創辦人之一,非常親切的他,大家都叫他阿公,當過電視節目「台灣全記錄」的嚮導,跟著他們爬上台灣百岳,也曾經跑步接力環台,自己熱愛玩二鐵、越野跑,也是頒獎台上的熟面孔,台灣運動界的大前輩,而且非常歡迎大家加入每週三晚上的夜跑喔!
 

 
台玩ㄎㄚ的鄒宏傑,身兼PTT路跑社的大紅人nenb,想必大家都對他很熟悉吧!這是他第一次跑越野賽,本來想報17K組的他這次可惜只報到9K組,不過他的心得也很好玩,「有股我好像變成阿凡達一樣在原始叢林中奔跑呢!」宏傑說,跟著身旁的跑者一路喘著跑,「有小木橋、階梯、樹根交錯成的泥土路,時而往上、時而往下,對於腿部的肌肉要時常轉換,往往一路下坡很爽之後,上坡忽然爬不太動。那種很垂直往下的階梯,我都不大敢衝,只有兩手扶著旁邊的扶手一階一階往下XD 這邊就被好幾位跑友超過了呢!」宏傑說,他覺得比賽蠻好玩的,跑久馬拉松偶爾可以轉換一下跑道,來一場越野賽喔!
 
 
 
來到17K路段,一看這些選手有多麼小心緊張,就知道路線真的很難了。
 

 
不只下坡要爬,上爬也要用爬的喔!大家手腳並用了起來。
 

 
一不小心就壘殘了…
 

 

 

 
雖然只有不到1公里的下坡,但是真的很陡,讓人感覺好漫長啊!猛然回頭一看,真的很像叢林探險呢!
 

 
沒想到路跑王吳文騫也會出現在這裡,前陣子受傷的他,這次看到感覺瘦了很多,身材變得更精壯了,就像他跑3000障礙的實力一樣,非常厲害!拿下17K組30-39歲組冠軍,也是男子組總冠軍,恭喜文騫!
 

 
同樣是Hash分支台灣健龍俱樂部(China Hash House Harriers)團體的Ben Broussard,是俱樂部中最會跑山路的成員,一開始都居於領先地位,最後一段被我們的路跑王以一分鐘的差距拉開,Ben一路上跟吳文騫同場競速很厲害喔。
 

 
王鼎權,綽號小鐵,之前還沒在賽場上看到的生面孔,原來早在大學時期就已經玩鐵人三項、越野賽和超馬賽了,之前更是富士車隊的贊助選手,今年要正式復出賽場囉!年底在墾丁辦的IRONMAN 70.3就會現身,而且明年底打算去澳洲玩IRONMAN 226K,讓自己見見世面,在鐵人勝地澳洲和國際好手一起享受比賽。
 

 
梁益銓,從今年2月開始練跑,到現在3個多月已經有很不錯成績,最近也幾乎週週連馬,這次參加17K的他,隔天又去參加海山馬。這次比賽的強度也是令人冒汗,「進入山徑off-road 部分,就進入本賽事的第一段考驗,4.6K的九芎根步道。一開始感覺還好,沒想到拐幾個彎之後,高低差變的超級大。這已經不是單純用腳就可以跑的了,接近九十度的爬升路段,根本就沒有路!有外露的樹根讓你可以踩著往上爬便都要偷笑~在一直不斷的爬升當中,很多時候都是必須手腳並用,用爬的上去。沒錯!!用爬的!!」益銓在部落格這麼寫,經過這段陡上陡下的路段,每個選手的表情都明顯痛苦和緊張,「在最後一個無敵恨天高的樓梯摧殘之後,終於回到了柏油路。看到路面的感覺真的是很開心!」益銓說,可見17K的賽段真的很硬阿!
 

 
服裝一模一樣的高手,老將何信言和台灣跑神周平記,一起馳騁賽場。
 

 
同樣是Hash團體裡的常勝軍Bastiaan Bruell和黃崇華,兩個人都是越野賽的快腿。
 

 
這次6K組的冠軍李智群,是新店區慢跑委員會的成員,上次在北宜超馬賽拿下第三名的好成績,這次也是拿下6K組冠軍。至於9K組30-39歲冠軍楊英琦,是上次The North Face100K挑戰賽10K組冠軍,這次依然展現越野跑的實力表現精采,不例外拿下冠軍。 
   

 
抗癌鬥士何亞倫和上次關家良一環台,前後整整陪跑了4天的雷勝安─老雷。
 

 
老將王坤樹和吳有家。
 

 
台灣兩大鐵人女將汪旖文和李筱瑜,好久沒出現在同場賽事啦!
 

 
還有超馬好手戴秀妤和可愛的女鐵人許見微。
 

 
回道賽道,選手們經過大陡坡考驗,下到溯溪路段,這時候就快見到柏油路啦!
 

 
這就是「手腳並用」結束的證明。
 

 
跑下9K組的魚蕨類步道後,不久就可以回終點了。
 

 
上了階梯越野段也差不多結束囉!接下來就是跑上柏油路,結束讓人喘到不行的越野賽。
 
比賽花絮
 

 
懷孕4個月的臧廣琳,這次來參加6K健跑組,跟老公顧家傑愛相隨一起走完全程,還在背後貼上自製的警告標語,以後看到廣琳要小心,請大家輕輕經過她的身邊。
 

 
一看到小編拍照,這位選手馬上把背面轉向小編,他說:這是我的車牌耶!小編:這是表達愛台灣嗎?他說:對阿!小編也是愛跑步也愛台灣喔!
 

 
回到終點就馬上享用冰冰溪水浸過的大西瓜、黑糖仙草和冷泡茶,好享受喔!
 

 
賽道週邊都是美景,下次可以選擇來健走遊玩喔!
 

 
不管怎麼看,這次真的是進了叢林玩起大冒險,跟一般馬拉松跑柏油路不同的體驗,下次可以來選擇越野賽,吸收芬多精,和大自然搏鬥吧!

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【特約作家朱子】

 

在「林來瘋」林書豪身上,以往被過度神化,現在還是沒有被視為平凡基礎的籃球戰術和體系,都是受益者。

 

紐約尼克教練丹東尼號稱戰術大師,跑轟進攻專家,進攻籃球祖師爺,他主張完全開放進攻系統,重視擋拆和空間轉移,快速攻防轉換,以及早攻戰術的進攻體系,在太陽成名,這也是他成為尼克教練的依據。

 

在沒有林來瘋之前,他這套體系在尼克就像廢物,丹東尼卻不懂得因材施教,調整打法和戰術,因人設計不同的戰術體系和戰略用人系統。因此,我非常不認同許多老美專家把丹東尼進攻體系非常適合林來瘋擋拆能力,這套論點很難有說服力。

 

同樣的情況也發生在尼克防守教練伍德森身上。伍德森是前老鷹教練,被視為防守專家,擁有一套出色的防守體系和訓練模式,在林來瘋抓狂之後,伍德森調教的防守體系,忽然間也成了尼克蛻變,林來瘋崛起,尼克很會防守最重要基石。

 

我很納悶與不解,在林來瘋真正得到上場時間之前,難道尼克其他11個主力都不會防守,都不懂伍德森這套防守體系,也無法做到伍德森的防守要求,領悟伍德森的防守真經?

 

在林來瘋抓狂,橫掃全球之後,我對丹東尼的執教能力給予相當相當平凡的評價,對伍德森倍受稱道的防守體系,也是存疑態度,如果尼克是因為林書豪被重用了,然後伍德森辛苦建立的防守體系也跟著奏效,成為尼克學會防守的經典。

 

這真的很瞎!

 

丹東尼的戰術體系其實就是實務+理論+經驗,以及個人執教思維、偏好。全世界每一支球隊都在打擋拆,都在刻意拉大空間,都在玩早攻戰術,也都更重視快速攻防轉換,更偏重一名出色的控球後衛主導戰局。

 

但,如果一名教練只能打這套戰術體系,堅持這套體系,而無法因材施教與調整,不能因人去設計不同的打法和戰略,他甚至不了解自己的球員和潛能,什麼再偉大的體系都是「虛」的。

 

戰術最終的目的是激發球員潛能,凝聚團隊,把球員擺在正確位置,讓戰技、功能發揮到極致,那些所謂的戰術體系和風格並沒有了不起的地方,因為教練必須了解比賽、了解球員、理解對手,同時懂得因人施教。

 

伍德森的防守、訓練、體系可能也很出色,但那畢竟只是戰術、訓練、體系套路,在林書豪沒有得到重用之前,尼克的防守是怎麼回事?誰給一個更合理的解釋,我真的無法接受伍德森的防守體系很偉大、多了不起這樣的專家論調。

 

在林書豪「林來瘋」身上,全世界做為籃球教練的究竟學到什麼?看到什麼?

 

如果只是跟著媒體在丹東尼體系和伍德森體系上打轉,還在戰術、訓練、風格上作文章,那真的沒救了。

 

林來瘋現象證明,丹東尼和伍德森都是只是很平凡的教練,他們都是被媒體吹捧,靠球員成功,也都言過其實了。

 

 

【2012/2/29 聯合新聞網】



全文網址: 林來瘋效應 顛覆籃球改變傳統 - 深入報導 - 籃球風雲 - udn運動大聯盟 http://mag.udn.com/mag/sports/storypage.jsp?f_ART_ID=374140#ixzz1wf3UKXCD 
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2012花蓮洄瀾鐵人三項又來了,這場已算是每人必定報名的場次,而且名額開始會有秒殺的情形,今年就超出意外的人數達到1700多人,實在是太恐佈了。

 

正當日子漸漸倒數時,連日的豪大雨將蘇花公路中斷了。使得整個行程有些打亂,考量的事變得更多了:如設攤、比賽、交通、貨運等等因素,才決定這場賽事沒有要打算參賽,加上右腳膝疼痛無法路跑,結局又會像四月底賽事一樣被迫放棄。跟老婆討論之後,決定不下場比了,心情像似氣球一樣洩的徹底舒服..因為不用在帶貨設攤及攜帶車輛之中而傷腦筋。

 

到達了花蓮活動現場之後,看到陸續報到的選手來到現場,感受到了競賽的氛圍,不由得讓好不容易說服制止想參賽的欲望,在報到時間即將終止前而破工了。領了選手的號碼及其他用品之後,再來就是要解決車輛的問題。

 

其實騎淑女這個構想並不是突發起想的,早在三年前就有的一個想法。當時曾經跟隊友借了一台淑女車,也想過要改裝之後選定在梅花湖登場,但這個計劃卻一直沒法執行而停擺了,這次由於知道自己因傷無法表現的更好,不如就由這樣好好的讓自己解放、享受一下..鐵人三項。比賽當天將攤位處理好之後,終於有時間去美利達的租借處,將前日挑選好的車輛牽出,貼上號碼他今天就是我的戰車…小橘淑女車。

 

原本平靜的心跳在會場的音樂跳動、選手歡呼的情況下,受到感染再度躍動!熟悉的節奏、緊張的呼吸、沸騰的血液早已準備爆發了。選手陸續的前往出發點準備出發囉!

 

好熟悉的情景映入眼裡,倒數的口號持續運作!出發囉…………。這次抱著很輕鬆的心情參賽,游泳出發時也沒有想要往第一排擠,想要用平穩的節奏的進行,今年的人特別的多,游泳時也特別擁擠。游泳平穩的向前游,一方面不去影響前方早出發的選手,免得他們受到大的驚嚇而亂了陣腳。花蓮協會在游泳的賽道缺點始終沒有做的很好,在折返的地方還是沒有很巨大的標示物,還是會有人超過折返處。可能這次游泳的輕鬆沒有太大的因素,平平安安的回到岸上囉!

 

只要有人的地方真的是不能怠慢的,一定要表現出自己最好的一面!即使身體有痛處,還是要撐過那段,人的好勝心勝過了病痛。忍著膝蓋疼痛硬是跑到轉換區,熟練的轉換技術依然在,一溜煙的早已著好裝備、牽著單車出現在上車處了。很陌生的是我今天右手推著不是我熟悉的計時車..而是淑女車。

 

出了轉換區的一剎那,周圍的所發出的喊叫聲、鼓勵聲訴說著他們非常難以相信我會騎這台淑女車,我也順勢用呤噹聲回應他們的加油,開始我的淑女車挑戰三鐵的旅程。

 

在路上看到我的第一句話就是:曉春教練這不會是你吧!我用歡笑回應~沒錯啦.是我..然後大家就這樣從旁邊經過,給了我很多的加油聲。在騎女車的我很享受大家加油,有從參賽選手的、有從路旁民眾加油、還有駕車從旁經過的路人甲乙。在第一圈試過了幾次跟著大集團輪車,有時就必須自己獨騎,若有多餘的力量就會想辦法追上前面的選手,為了要能夠追到前面的集團,我想我迴轉應該超過150上吧,像是卡通中狂奔的人物一樣,雙腳變成了火球沒法計算。

 

每當經過選手時我就會善用車上的呤噹,一方面為自己打氣、一方面激勵其他選手。用輕鬆的心情參賽,不管你多少的力量去衝去拼,感覺都無法用完,可能就是到處都是人在加油,讓你不斷湧出活力及動力。在第一圈即將結束時會經過人群最多的地方,這時的我無論如何也不能輸給每一位選手,我已經沒有擋位可以變了,我只有雙腳的轉速可以改變。在準備經過人群之前我早已火力全開,快速的通過人群,車上的呤噹也跟著人群的加油越嚮越大,讓大家知道他們的加油~曉春全都收到了!

 

淑女車沒有豪華的配件,沒有快而敏捷的速度。有的是早已超越車身每個零件的極限,徹底完全的發揮。該用的我都用了、該操我都操了,一切全由我操控讓小橘向前奔馳。騎車最怕的風阻,淑女車設備簡陋完全沒有工具協助我破風,加上車輛前後車距太短,為了能夠有效降低風阻,雙手不得已再向菜籃借助,將他做為我的休息把。雖沒辦法舒服,但它真的發揮功效了,創造出它的另一個存在價值。

 

淑女車也沒有水壺架,菜籃也搖身一變,成了容量最大的水壺架,可以輕易的取放。最後我用了我全部的力量騎完了自行車,在進入轉換區的那刻,人滿滿的圍站在下車處,我騎著我的小橘完成了三年前我一直想做的事,也順便幫小橘挑戰史上最堅硬的旅程。一樣下車後忍著腳痛,也要美美的跑進轉換位置,自行車終於完了。最後成績出來後得知成績時我很滿意,竟然騎出了1小時40分。相信這不是最快,一定還會有人更快,畢竟一山還有一山高。挑戰自我極限是我的本旨。

 

膝蓋在不良於跑的情況之下,跑完了一公里之後就被迫放棄。雖然可惜但不覺得難過,反而高興自己終於完成三年前告知大家的夢想。

 

我的人生還有目標,我會一直活躍在鐵人三項的,大家還要一起動到老哦!

 

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