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IEI Launches D525 Series 3-slot Fanless Embedded System

TANK-800-D525
IEI Technology Corp. (IEI)the global industrial computing innovator, released a fanless embedded system with Intel® D525 series processor, the TANK-800-D525. It features a dual-core Intel® Atom™ D525 processor, on-board 1GB DDR3 memory and one DDR3 SO-DIMM slot supporting up to 2 GB memory. The TANK-800-D525 is characterized by its flexible PCI/PCIe expansion slots that satisfy customized needs. With dual PCIe GbE LAN, the TANK-800-D525 is ideal for high speed network applications.

The fanless TANK-800-D525 is designed with functions and protections suited to the transportation industry. The TANK-800-D525 not only provides dual-core computing power with the Intel® Atom™ D525 processor, it also operates efficiently in severe environments with on-board memory, CompactFlash® and SATA DOM solid-state storage.

The TANK-800-D525 uses redundant dual DC power input ( 9 V to 36 V) to ensure uninterrupted power is supplied to the system therefore eliminating the risk of unexpected shutdown and data loss. TANK-800-D525 reserves an easy-to-install, hot-swappable fan module to ensure that a PCI/PCIe expansion card with high power consumption operates under high temperature circumstances. The TANK-800-D525 also comes complete with several I/O options including four USB 2.0 ports, one SATA 3Gb/s port, two GbE LAN ports, six COM ports, one line-out and one mic-in connector.

All of IEI dual-core Intel® Atom™ D525 fanless embedded systems include IEI’s unique One Key Recovery software solution. This software eliminates the frustration of system recovery after an unexpected system failure. With a single click, One Key Recovery easily creates a full system backup on demand or recovers the system by restoring to a previously made backup

Please visit www.ieiworld.com or contact our sales representative via sales@ieiworld.com for more information.



About IEI Technology Corp. 

IEI Technology Corp. is a leading industrial computer provider. IEI provides products for computer-based applications such as factory automation, computer telephony integration, networking, security, IT systems, communication base stations, medical devices and kiosks,Panel pC , Embedded pc . IEI serves industries such as national defense, police administration and transportation. IEI continues to promote its own brand of products in addition to serving ODM vertical markets with complete and professional service.


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Oct 05, 2012 (Datamonitor via COMTEX) -- IAR Systems Group AB, a supplier of software tools for programming of chips in embedded systems, has announced that Thingsquare has selected IAR Embedded Workbench to develop its Thingsquare Mist connectivity platform for home and building automation, and for smart lighting.
According to the company, IAR Systems's embedded software development tool chain gives Thingsquare and its customers the compact and efficient code that is fundamental when smart objects communicate with each other via the Internet.
IAR Embedded Workbench is the used tool chain for 8-, 16-, and 32-bit MCUs, and is available for more than 7,400 devices. The highly-optimizing C/C++ compiler and debugger tool suite is a completely integrated development environment for developing, building, and debugging embedded applications with strong requirements on performance and reliability, the company said.
Embedded System"IAR Embedded Workbench provides an easy-to-use, efficient and reliable tool chain," said Fredrik Osterlind, CTO at Thingsquare. "Many of our customers demand tools from IAR Systems for their development projects and we are very pleased to show that IAR Embedded Workbench provides excellent development tools for Thingsquare Mist-based solutions. As it supports such a huge and comprehensive bandwidth of devices suitable for smart systems, it will also help us to stay flexible in our hardware choice."
http://www.datamonitor.com Republication or redistribution, including by framing or similar means, is expressly prohibited without prior written consent. Datamonitor shall not be liable for errors or delays in the content, or for any actions taken in reliance thereon

 

 

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「鐵人三項是一種生活模式,它跟生活很像,同時兼顧各種身分,因為從事鐵人時,三項要平衡發展,又要做到好,要有智慧的去訓練。」─王志袁

人生會有多少轉折?有多少機會讓你嘗遍各種生活?會回答「有」這個答案的人有多少呢?大家能想像從一個成天在外面鬼混的國中生,之後竟然一路念到碩士、博士,運動之路從減肥到變成超強鐵人,這樣的人生,除了自己要有超強的意志力,百分之百的努力,還要有不願服輸、不願向生活低頭的個性,綜合以上的元素,這個人就是J帥,一個不斷向自我挑戰的博士鐵人,又稱台灣MACCA。

運動之路

從小就很愛運動的J帥,其實什麼運動都碰過,籃球、羽球、桌球、棒球…「後來還花錢去學網球,但是因為教練太兇了一直罵人,我就不上了。」J帥說,其實這過程中,現在熱愛鐵人運動的他,運動生涯前段有另一個舊愛,「還沒玩鐵人三項之前最投入的運動就是棒球,那時候是校隊,大三下打到大四每天練,練得比三鐵還瘋。」J帥說「上課都不上,只做兩件事:打online game和打棒球,後來就延畢了…」這樣瘋狂的練習,為的就是站上先發位置,「一大早從7、8點到球場,整理場地、熱身、練習,下午打友誼賽,曾經練到2隻手加起來有10個水泡,希望可以上先發。」J帥說,過了這段瘋狂的時期,大學畢業後,只有偶爾去打擊練習場打球,直到博士班練了鐵人三項之後,就幾乎再也沒碰過棒球了。

研究所這段空白的時間,也是運動生涯的另一個轉折,因為和交往5年的女友分手,失戀後打擊很大,J帥開始接觸新的運動領域,「這需要時間去釋懷,運動對我幫助很大,失戀後剛開始運動,我覺得是自己不好,所以才開始跑來折磨自己,像是在贖罪,練習量一直加,後來越玩越極限。」J帥說,原來剛開始練長跑的原因是這樣,情傷的打擊,用身體的疼痛去消弭,跑著跑著痛苦消失了,反而迷上這個運動,越玩越大的J帥,成績進步速度很快,從2008年ING初馬就跑出3小時21分24秒,分組19名,第二場挑戰難度很高的雙溪櫻花馬拉松,以3小時26分08秒跑進分組第一,直到2011年台北富邦馬拉松破PB跑3小時02分51秒,這時候他只跑了17馬,天生就有運動的天份,「跑了馬拉松之後才發現自己腿比例比較長,游泳之後發現自己進步比別人快。」J帥說,這一連串的命運轉折把他帶入運動的領域,成就今天的運動強人。

英雄不怕出身低

現在外表看似堅強,擁有博士學位身兼超強鐵人,文武雙全的他,其實在國中時期是不折不扣的壞學生,整天在外鬼混,抽煙、飆車、翹課、泡電動場,也許你會覺得這是一般年輕人的叛逆,其實…這背後是一個家暴家庭的故事…一首周杰倫的「爸,我回來了」唱出他的心聲…就像歌詞中敘述爸爸打媽媽的家暴事件,很不幸的在他的家中發生,爸爸酒醉後大吵大鬧,再對媽媽家暴,國二有段時間因為爸爸家暴狀況越來越嚴重,和姐姐兩人逃出家裡後甚至寄人籬下,小小年紀沒有得到家庭的溫暖,於是他開始怨恨、心理不平衡,就這樣走上岔路,成為人人口中的小混混…

「改變我一生的關鍵是在國中時期,不,確切的說從我小時候有記憶以來,就已經主宰了我一生,我出生在一個家暴的家庭,我父親愛喝酒,每逢醉後必大吵大鬧,再把我媽痛打一頓,記得約十年前,第一次在電視上聽到周杰倫的「爸,我回來了」,我眼淚止不住的一直流,因為他居然寫出我家的故事。從我小時候開始,我常常在半夜裡聽到我媽那淒厲的哀叫聲與哭喊聲,我嚇得只能頻頻發抖躲進綿被裡、衣櫥裡、廁所裡,祈求一切能趕緊過去。又或者,在放學回家時,只要看到大門沒關或滿地玻璃碎片,甚至滿地的血跡,大概就知道發生什麼事了。」J帥的網誌中提到。

 

「其實我會找很多方式讓大家肯定,以前鬼混的時候我發現大家會怕你,那時候人家敬畏你是因為怕你,我以前一臉凶狠樣,發現…對!沒錯!人家是怕你但不是尊敬你,那只好走回正途讓人家肯定你。」J帥說,他在某個機緣下,就這樣重回正途,而且他是下定決心就會完成的人,一念之間脫離了這樣的生活。

「我從小就是小大人,國中就有抽菸,要學壞怎麼可以不抽菸,但是我戒菸的過程也很妙,國中快結束的時候,夏天的某個晚上,我在窗戶邊抽菸,腦海裡閃過一個畫面,那個畫面我不會忘記:我為什麼要抽菸?抽菸有什麼好處?後來想了一個晚上想不出結果,乾脆就戒掉了。」J帥說,從小個性就很叛逆的他,做決定非常果斷,執行力也很強,壞事做盡了,也一樣轉身就回正途,「以前我們會玩軌道車,同一個學校分三個勢力,電動玩具店有個地下室,那是我們玩軌道車的地方,有一天玩完,其中一個帶頭的跟我不錯,問我要不要吃消夜,我說不要,然後就離開了,我覺得不能這樣下去。」J帥說,其實他是一個很有原則、對與錯分明的人,意識到自己的價值觀錯了,改走回正途。

這段陰影就算已經釋懷了,還是影響了他的人生,他很喜歡一句話:世界上沒有任何的成功可以彌補家庭的失敗。小時候的陰影深深烙印在心裡,至今仍然深受影響,所以他的理想是當老師,「因為我覺得自己的觀念可以影響別人。」J帥說「現在社會都缺一把尺,我覺得當自己社會階級越高,要越有規範。」希望自己也能當別人的榜樣,把自己認為正確的價值觀教導給未來的學子,他開始認真念書,「拼命」換來現在的學位。

傳奇的求學路

在新竹就讀天主教磐石高中的J帥,這時候是他命運改變的關鍵,「認真念書是從高二才開始,一方面是因為老師肯定我,另一方面雖然我讀升學班,但是我們學校所謂升學班,大家下課之後會去夜店把妹,突然之間有個轉念:這些人不會是我一輩子的朋友。」J帥說,為了擺脫這樣的生活,他可是拿命出來拼了,「其實電機是我討厭的東西,很突然想要念書是硬念,開始念書了就要訂個目標,那時候我立志考台科大,很好笑的是,因為那時候電機分成3個組:電機組、工程組、環境組,我真的很討厭電機,又不想去環境,只好選工程組,結果之後發現台科大根本沒有那個組,只因為台科大是技職最高學府,就像我當初跳進去鐵人三項就想要去Kona是差不多的意思,我是狂人嘛!」J帥說,結果他將自己的遠大目標寫在週記裡,「隔天老師在班上叫我起來說:王志袁站起來!你要考台科大喔?!我覺得他在嘲笑我,我生氣了就真的開始念。」J帥說「我那時候真的是拼死拼活在念,因為有很多國中的基礎都沒有打好。」接下來的一整年他做的努力,也許現在很多人都沒辦法比的上他的決心。

「那時候我在K書中心很妙,裡面不是新竹高中、新竹女中,不然就是竹北高中,只有我一個技職生。星期一我們有實習課,一下課之後騎機車,我從高一就開始騎車超跩的!穿著髒髒的工作服,有時候還提著很大的工具箱、提著機司進去念書。」J帥說,能想像那個畫面有多衝突,一群好學校的學生與一個技職生成反比,但是J帥的認真程度不輸他們,「我都是最晚走的,5點半到晚上12點打烊,全年無休,回家之後吃點宵夜繼續念到2點,那時候真的是意志力在撐,我曾經昏倒過,那時候很苦,2點睡最晚7點起床,而且我還要抓完頭髮才要去學校上課,但是五個小時對我來說不夠,我常常睡過頭,午休也不睡,就算只有半小時我覺得可以念很多東西,真的是抱著這群人不會是我一輩子的朋友,我要脫離這個生活的態度在念。」J帥說「後來常因為睡過頭上學遲到被老師處罰,所以我晚上乾脆不關燈睡覺,這樣就無法法熟睡,早上就不會遲到,週末一起床就去K書中心報到。」這樣的努力方式,真的不是只擁有一般毅力就能辦到。

 

「我那時後很傲,剛開始成績只有中段,大概半年就拿到全校第一,但是拿到第一名我還是不滿足,我告訴自己:我的敵人在外面,給自己一個挑戰,我要贏第二名100分,後來真的做到了,不要命的在念!」J帥說,當時工程類組全國第一志願是北科大,第二志願就是J帥就讀的雲科大,雖然差了一點,夢想還是達成了,考上了研究所,後來念博士班更是「意外」,「研究所的時候指導教授劉念琪老師啟發我對研究的興趣,但是我英文很爛碩士班畢不了業得延畢,延畢時除了忙著念英文考托福外,也不知道要要做什麼,那就乾脆準備唸博士班吧!可是隔年又搞了個忘了報名博士班的大烏龍」。J帥說「想一想如果碩一、碩二英文就通過了畢業門檻,我可能就不會唸博士班了,也可能就不會玩鐵人三項了。」他的求學過程怎麼說是傳奇呢?大學念了6年、碩士班念4年…只有博士班跟預期的一樣念4年,「因為要當兵沒辦法XD」J帥說,現在他正在服役中,對於未來變數很多。他從小個性就是這樣,人的個性是不會變的,J帥這樣的固執貫徹生活。

博士生鐵人

「運動(馬拉松與鐵人三項),讓我的人生,多了好多值得存在的理由,我也在這些理由當中,找到了好多值得存在的價值。」─J帥

J帥的鐵人之路從碩士班尾聲被激發,受了女鐵人許小微影響,「看了她的部落格之後,我覺得自己的生活好單調喔!」J帥說,就這樣開始練習了,2009年是他的鐵人元年,第一場鐵人三項就挑戰很硬的苗栗國際鐵人三項賽,小編:怎麼會挑那場呢?很硬耶!J帥:第一次參加怎麼知道很硬?比賽當天溫度飆高到近40度,就這樣…「第一次比賽游泳也是為那場才練,我也沒游過開放水域,一下水我才知道開放水域這麼可怕,下水點很重要,我又很白目站在最前面,結果一下水就被壓下去了,差點溺水,想辦法游到第一個浮台的救生站,跟救生員說我要棄權,他不讓我棄權,我跟他說我不要游了,他說不行,跟他要魚雷浮標他又說不能給,這是要拿來救人的…我要爬上浮台他也說不能上來…叫我趴左邊水道線休息…」J帥說,小編心想:魚雷浮標要用來救人,為什麼不救J帥呢?結果,沒想到…

 

「等到第二梯次出發,我硬著頭皮拉水道線繼續游,把心情放輕鬆,用最熟悉的蛙式慢慢游,比完後25歲組分組第11名,那時候我本來設定標鐵只玩一場,目標要得名,結果沒達成所以只好繼續比,回去苦練游泳。」J帥說,第一次比賽目標就訂在要拿名,實在不是普通人會設定的目標,但是做事習慣訂目標後去努力達成的J帥,意志力和執行力都很強,真得就差那麼一名就上台領獎了,而且總排名第70名。在這之後第二鐵就是同年的宜蘭梅花湖鐵人三項,終於如願站上台,拿到25歲組分組第8名,要說他是最強博士生鐵人也不為過。

 

 

但J帥最喜歡的比賽是長距離鐵人賽事,第一次226K就是玩鐵人第二年的台東226K,「226的意義是什麼?這種挑戰超乎人體極限數倍的運動,確實有點變態加自虐,但我會覺得.....這好像是場.......畢業考。四年前接觸路跑,就好像大一新鮮人剛進入校園,從8km , 10km開始跑起。三年前,升了大二,第一次挑戰半馬。二年前,來到了大三,跑了第一場全馬。去年開始玩鐵人,包括兩場標準距離及一場123km。今年,真的有種要畢業了的感覺,在畢業前夕來場轟轟烈烈的代表作吧。」J帥在部落格裡寫著,這一次他以10小時51分出乎意料的成績拿下總排名第四名,向自己挑戰,也完成了大挑戰。

 

 

 

但是人生中第二場226K對他來說,也是他第一次出國比賽─日本五島226K,讓他留下深刻印象,「我不會立泳,泡在裡面快滅頂,水溫大概20度,很冷又沒穿防寒衣,騎車、跑步都下雨。」J帥說「一堆的加油團,還有許許多多的居民站在家門口,一手撐傘,另一手拿著選手名冊,用著他們很怪的口音念著我的名字,彎機院~~TAIWAN,接著就是一陣笑聲與加油聲。」比賽種種過程讓他回味無窮,所以也訂下今年剛完賽不久的米子島皆生大會,是日本上歷史最悠久的鐵人賽之一,公里是190km(後因海浪過大取消海泳,改為跑8.3km、單車145km、馬拉松42.2km,總長195.5km),雖然這次比賽他對自己馬拉松成績不滿意,最後成績還是拿下分組第三名,總排名第31名,在日本這麼多怪物級選手的場子,創下這樣不錯的成績真的很難得,不知道J帥當完兵後想要挑戰什麼呢?

 

SMART鐵人

J帥最堅持的一點就是「Smart Training」,不強求訓練量、不硬練,「我向來就不追求訓練量,想要長久玩鐵人三項,長期訓練表要拉出來,3年、5年…比如說2年後我要參加哪場比賽,一方面不會患得患失,視野比較廣,不會為一場比賽一頭栽進去,有些人為一場比賽拼命練,比完受傷就消失了,長期規劃我覺得比較Smart。」J帥說,練得很強不一定要量大,這在J帥身上可以得到證實。

 

 

「基本菜單?沒有。固定菜單?沒有。」他很肯定的說,從一開始就沒有,「我非常不固定,過去四年在博士班,看課表怎麼排、有什麼活動,下雨天不騎車、看電影不練習,今天體力好多跑一點、不好少跑一點,有排比賽再來調整。」J帥說「但是你要很清楚自自己在練什麼。」習慣自己練習的他,因為長期以來照自己的方式走,對身體狀況很了解,不會強迫自己練習,不會亂排比賽,「我的第一場路跑是8K、10K、21K、42K慢慢加上去,很多人都跳太快,要知道自己的等級在哪裡,很多事情要在比賽中學習。」J帥說「第1年甚至是第2年比113K騎車的時候,我的下背不舒服,因為肌力不足,比完之後會去強化下背肌力,舉例來說:如果比完標鐵直接跳226K,你根本不知道騎到哪下背會不舒服。」

 

「循序漸進很重要。」J帥說,所以他習慣訂長期的目標賽事,一參賽就盡全力,當然賽前訓練也是很重要,聰明訓練、健康完賽是很重要的課題。至於,他有受過嚴重的傷嗎?「有!」J帥說「我人生中受過最嚴重的傷就是被水母咬傷,我以為我快死了。」疑~被水母咬傷不是在海邊很容易發生嗎?「那時候剛從美國新買一件防寒衣回來,去北海岸練游泳時發現下水沒多久發現手腳麻麻的,想說可能是第一次size太緊,游第二趟時下水被整隻水母緊緊抓住脖子,上岸馬上沖水,體溫降不下來,全身沒有力氣,必須要女朋友幫忙才脫得下防寒衣,當時中了神經毒,全身像是灼傷一樣,當時我真的覺得自己快死了。」可是兩週過去,傷口復元了,我又跑回北海岸繼續游泳了。

 

 

 

另外,這兩年來,他的成績突飛猛進,J帥很感謝DWD的黃柏青,「第一他帶我出國比賽,很多人想出國但是沒辦法實踐,他讓我實踐了;(去年五島226K)回來之後,我到政大上課(研習會),時間很緊湊,那時候我們還不熟,他居然問我要不要跑步,一大早5點就來載我去政大阿柔洋跑步,跑完之後載我回去繼續上課,我覺得莫名其妙。」J帥說「過沒多久他問:這裡有一批很便宜的計時車,你要不要?他特別帶我去看車,折扣後還要10多萬,看了之後我說還不錯阿!但是我沒錢,他說可以先幫我刷卡!我最後還是用自己的錢買啦,之後問他為什麼要這麼做?他說:我只想看你可以騎多快。」三項鐵人黃柏青,不只重家庭也很重朋友,就這樣讓本來跑單幫的J帥加入了DWD的大家庭。

 

 

關於未來,因為當兵充滿變數,J帥沒辦法明確訂定目標,人生中的大目標還是Ironman Kona 226K,「我希望可以去Kona結婚順便比賽,這樣夢想一次到位。」J帥說,祝福他完成夢想,也祝福J帥和女友Carol可以幸福一輩子。

 

"don1don"顧名思義為"動一動",希望能藉由此平台提倡國人運動風氣,及結交喜愛登山.鐵人三項.跑步.自行車的朋友;歡迎大家一起分享交流各種運動資訊及運動心得。

 

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許士軍/

 邁向「服務化社會」

 近年來,一種被輕視的,屬於邊緣性的,或被認為只是「吃喝玩樂」的產業─服務業─突然大行其道,無論在學術論壇、政府廟堂或一般人的茶餘飯後中,都高唱服務業的重要,甚至推許是台灣下一階段國計民生的主要指望。人們聲稱,已邁向「服務化」社會;具體數字顯示,2004年服務業產值已占國內生產毛額之68.72%,就業人口也占總就業人口近60%。政府於去年年底推出第一個「服務業發展綱領及行動方案」,接著是產官學研各界如火似荼地舉行一連串的研討會並提出種種具體實施計畫。這一切無非顯示我們今後必須正視這一產業的發展,並且深入瞭解這一產業的性質。

 然而,問題在於,長期以來人們的認知結構以及思考模式,已經被製造業所壟斷和支配;先入為主地將製造業視為經濟活動的主體,很自然地將服務業視為其附屬的或邊緣性的產業,也從這觀點得出服務業發展將導致「產業空洞化」的悲觀論斷。

 以製造業為主體的迷思

 造成這種觀點的迷思在於將價值等同於實體;只有可以看得到,摸得著的物體---例如巍峨的廠房,複雜的機械和具體的產品之類---才有價值,而不問這些有形的物體所帶來的,是否市場所願支付的價值和利潤。在這種同樣標準下,才會導致將有形的物體歸入屬於原物料的一級產業與經過加工製造的二級產業,而服務屬於無形的三級產業這種分類。

 事實上,換一種觀點,服務業並非一種獨立於前述一級或二級產業之外的產業;一方面,不管哪種有形產品都可設法經由「服務」的加持而增加其價值,譬如將農漁之類原物料,和製造或營建產物增加其服務成分;另一方面,經由服務,還可以整合各式各樣的產品以及相關服務、創造更高價值,這包括了產業界目前所流行的整體性服務「total solution」,譬如各式各樣的「生活產業」,也就是在這層次的產業。

 服務業代表需求面

 從上述觀點,服務業在於它是代表一種需求面的觀點,根據使用者或消費者的某方面需求,設法予以滿足;而種種有形產品產業---不管屬於一級或二級產業所提供的---本身乃代表一種生產觀點,只是滿足需求的部份手段或工具而已,後者有賴服務業的導引和整合,才能銜接價值創造的源頭。

 在傳統的產業分類下所導致的一個嚴重問題,就是使得統計資訊失真。譬如今天人們所稱的農產品產值,事實上其中可能包括有極大比例乃由服務所創造;同樣地,愈來愈多工業產品之價值乃來自設計、品牌形象、運送或維修這類無形服務。這一部份所創造的價值,極可能大於屬於有形物質之部份的價值,然而在一般統計中,卻將這些屬於服務所創造之產值,仍然分別計算為一級或二級產業。這種統計分類不但不符事實,而且不免產生誤導作用。

 服務業帶動經濟活動

 相反地,在所謂服務業產值中,也同樣包括有形產品之價值,例如觀光旅館產值屬於服務業收入,但是實際上,後者也包含了種種有形產品的使用和消費。這一情況所呈現的重要意義是服務業的發展不但可帶動有形經濟活動之繁榮,而且可以使這類活動和市場需要發生更緊密的結合。

 像上述這種服務和有形產品間所存在的「你泥中有我,我泥中有你」的關係,在過去以製造業為主的時代,人們只注意到有形物品部份,而忽略了無形的服務。然而進入「服務化社會」以後,這種被忽視或扭曲的狀況,無論在觀念上或是在統計上,都必須予以正視和改變。(許士軍/台灣評鑑協會理事長、元智大學遠東管理講座教授)

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Mercury Computer Systems, Inc. - Where Challenges Drive Innovation®

Mercury Computer Systems (www.mc.com, NASDAQ: MRCY) is a best-of-breed provider of commercially developed, open sensor and Big Data processing systems, software and services for critical commercial, defense and intelligence applications. With over 30 years of experience in embedded computing, superior domain expertise in radar, EW, SIGINT, EO/IR and C4I applications, and more than 300 successful program deployments including Aegis, Patriot, SEWIP, Gorgon Stare and Predator/Reaper, Mercury's Services and Systems Integration (SSI) team leads the industry in partnering with customers to design and integrate system-level solutions that minimize program risk, maximize application portability and accelerate customers' time to market.

Mercury is based in Chelmsford, Massachusetts, and serves customers worldwide through a broad network of direct sales offices, subsidiaries and distributors.

Forward-Looking Safe Harbor Statement  Embedded System

This press release contains certain forward-looking statements, as that term is defined in the Private Securities Litigation Reform Act of 1995, including those relating to the products and services described herein. You can identify these statements by the use of the words "may," "will," "could," "should," "would," "plans," "expects," "anticipates," "continue," "estimate," "project," "intend," "likely," "forecast," "probable," and similar expressions. These forward-looking statements involve risks and uncertainties that could cause actual results to differ materially from those projected or anticipated. Such risks and uncertainties include, but are not limited to, continued funding of defense programs, the timing of such funding, general economic and business conditions, including unforeseen weakness in the Company's markets, effects of continued geopolitical unrest and regional conflicts, competition, changes in technology and methods of marketing, delays in completing engineering and manufacturing programs, changes in customer order patterns, changes in product mix, continued success in technological advances and delivering technological innovations, changes in the U.S. Government's interpretation of federal procurement rules and regulations, market acceptance of the Company's products, shortages in components, production delays due to performance quality issues with outsourced components, inability to fully realize the expected benefits from acquisitions and divestitures or delays in realizing such benefits, challenges in integrating acquired businesses and achieving anticipated synergies, changes to export regulations, increases in tax rates, changes to generally accepted accounting principles, difficulties in retaining key employees and customers, unanticipated costs under fixed-price service and system integration engagements, and various other factors beyond our control. These risks and uncertainties also include such additional risk factors as are discussed in the Company's filings with the U.S. Securities and Exchange Commission, including its Annual Report on Form 10-K for the fiscal year ended June 30, 2012. The Company cautions readers not to place undue reliance upon any such forward-looking statements, which speak only as of the date made. The Company undertakes no obligation to update any forward-looking statement to reflect events or circumstances after the date on which such statement is made.

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稻盛和夫/京瓷Kyocera創辦人、名譽董事長

編按:日本著名企業家稻盛和夫在其新著中,從其人生經歷,反思日本教育問題,以此提出見解,值得參考。

「對於學童們來說,最重要的一點是,在學校學習了些什麼?孩子們應該學習的是創造力、努力奮鬥的精神,甚至是身為人類應有的生活方式。請尋覓機會,與教導你這些道理的人們相遇,拓展出豐富多彩的人生。」
—稻盛和夫

 為什麼要罵我?

 我至今依舊對小學時期,課堂中的兩樁事件印象鮮明。第一樁事件,發生在社會科目的課堂上。當時,老師詢問大家一個問題:「鹿兒島縣所生產收成的稻米,銷售到九州其他各個縣市的市場。你們認為,是什麼原因呢?」

 平常上課時,我總是滿腦子盤算著「今天放學後要與朋友到河邊釣魚」之類的事,幾乎沒在聽老師上課。但是,那天,我突然將注意力放在老師身上,於是,老師所提出的問題,全傳進了耳朵。

 我心想:「這不是明擺著嗎?老師怎麼會問這麼顯而易見的問題啊?」於是,我立刻舉手回答。平常不愛讀書、很少舉手回應的我,竟然會主動舉手應答。老師為此感到十分驚訝,於是,指名要我回答。

 我站起身來答道:「因為鹿兒島的稻米過剩。」未料老師聽了後,竟然大聲斥責:「你是笨蛋啊!」當時,我心想:「我的回答很有道理,老師為什麼要對我發火?」

 接著,老師針對鹿兒島縣的稻米之所以銷售至其他縣市,做了一番詳細說明。從結論來說,根本原因還是因為,稻米產量過剩所致。

 倘若老師所提出的問題是:「請回答稻米產量過剩的原因?」就另當別論。既然問題是「為什麼將稻米賣往其他縣市?」,那麼,回答「稻米過剩」並不算錯誤吧!我原本就不太愛讀書寫字,這個事件,讓我對讀書愈來愈排斥,覺得枯燥無趣。

 暑假時期打造的精心力作─測量器

 另一樁令我難忘的事件,發生在戰爭期間。當時,我就讀小學四年級。暑假作業項目中,有一項是:「請在假期中,隨意製作一項工藝作品。」班上的同學們,有些人採集昆蟲製成標本;有些人則製作各式各樣的工藝品。

 我幾乎不曾好好地學習過課堂上的課業,因此,腦袋裡,並沒有活用課堂知識的念頭。但是,我與朋友在山林原野及河川遊玩嬉戲時,倒曾浮現過一個念頭:「真希望有個方法,能簡單地測量出樹木與山崖的高度。」因此,我靈機一動,下定決心,製作一具能夠測量物品高度的儀器。

 於是,我爬上山,砍了一堆竹子回家。首先,我將竹子內部挖空,製作出彷彿望遠鏡一般的長筒。接著,我在長筒上加裝了賽璐珞板(合成樹脂的名稱),並雕上刻度。接著,我製作一具簡單的三腳架,將竹筒固定於三腳架上。這就是我在小學四年級的暑假所製作的高度測量器。

 測量高度的方式是:例如,將三腳架置放在距離測量物體二十公尺處,並在測量物近旁,置放一根長度一公尺的棒子,將棒子對準竹筒上的尺規。接著,從竹筒一側的洞穴往內部窺看,確認測量物在竹筒中賽璐珞板刻度的位置。透過這個測量,就能知道目標物的高度。

 這是運用比例的概念,藉以達成測量的目的。我心中暗想:「無論多麼高的物體,這個儀器都可以測量,是個劃時代的發明。」我志得意滿地將測量器攜帶到學校,與大家的作品一同擺放在教室裡。

 這具儀器外觀看起來是個平凡無奇的工藝品。做法是將竹筒挖空後,再用漿糊黏著並固定於三腳架上。老師看了後,問道:「這是什麼?」

 我答道:「這是能測量任何高度的機械。」老師繼續問道:「要怎麼測量?」

 於是,我詳細說明自行製作的測量器:「將這個儀器放在遠處,往洞裡窺看,就能夠知道物品高度。」此時,以白米搗爛製成的漿糊、固定於三腳架上的竹筒,突然鬆脫掉落下來。於是,全班同學哄堂大笑,我也糗得滿臉通紅,難堪得無地自容。

 當我慌張失措地想趕緊把竹筒黏貼回去時,老師彷彿在背後,對我捅一刀似地,指著我的鼻子大罵:「你是個笨蛋嗎?這種東西,哪能拿來測量高度啊?」

 這具儀器原本是我滿心期待的得意之作,卻被老師不分青紅皂白地否定了。我心中懊惱不已,覺得非常不甘心。在心中吶喊著︰「這可是我費盡千辛萬苦,好不容易拚命做出來的耶!」

 事實上,這具測量器並無法正確測量出高度。若要正確測量高度,必須運用的不是比例的概念,而是三角函數的思維。

 然而,當時,我才小學四年級,學校課堂還沒教到三角函數,所以,我還不懂僅運用比例來測量,是行不通的。

 但是,無論如何,老師的態度應該婉轉些才對。假如,當時老師對我說道:「稻盛同學,你想得真好!這真是一項有趣的發明工藝。但是,事實上,用這個儀器是不能測量東西的高度的喔。若要製作這種測量機器,必須使用中學課堂上的函數概念來計算。但是,你能夠想到這一點,已經算很不錯了呢。」倘若是這樣,我可能會想在這位老師身邊,更努力地學習吧。

 當我回顧這段往事時,讓我深刻地體認到,輕易草率地否定孩童難得發展出的創造性,及其所付出的努力,別說提升孩子的才能了,其實是揠苗助長。

 重視創造力

 我並不打算討論日本學校教育方針的是非功過,我想傳達給各位的重點是「希望大家能夠重視創造力」。

 我認為,大家在學校的學習過程,吸取及運用知識本身並不是壞事。孩童的頭腦彷彿海綿般能大量吸收新知識,並透過獲得豐富知識後,逐漸成長茁壯,將來能夠堂堂地踏出社會。

 但是,倘若總是以學校的考試成績來評價個人成就,那麼,就容易讓人陷入只重視腦袋記住了多少知識的窠臼。

 考試成績優異的人,在日後的人生道路上,絕對會永遠一帆風順嗎?我認為,比起學校的成績優劣高低,更重要的是,在人生道路中,如何運用創意心思,活用學校所學的知識這件事。

 記憶知識,是個人具備優秀能力的一個面向。然而,這並非代表一切。靈活運用所吸收的龐大知識,亦即「發揮創造力」,更為重要。

 當然,我並非否定知識吸收型的才能。但是,所謂「知識」是前人所積累、已廣為人知的產物,光靠既存的產物,並無法拓展新的時代。現實社會所渴求的,是將知識與資訊做為基礎平台,然後,從中揮灑創造力。

 戰後的日本教育,嚴謹地說,是延續明治時代後的日本教育,始終處於偏重知識汲取的層面。這種方式,雖然無法孕育出不世的天才,卻能培養出大批秀才。這種日本教育,在那段透過汲取歐美知識,以提升日本整體水準的階段中,發揮了相當顯著的效果。

 我回顧小學、中學、高中、大學時代所接受的教育,同學彼此彷彿都在競爭誰記憶最多知識,然後,再透過這個方式評比成績,判斷學生的能力。

 然而,今後,我們即將迎接的全新時代中,一味地複製過去的模式或者只會參考前例,勢必無法贏得競爭、與對手抗衡。我認為,在前景茫茫、無法預測的年代中,不能僅以記憶住的知識量,評論個人優勝劣敗,而必須將教育方針著重於活用知識的層面。(本文節錄自《你的願望必會實現 - 稻盛和夫寫給二十一世紀孩子們的書》,天下雜誌 2012年8月1日出版 )

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IEI Launches High Performance Fanless Embedded System with 2nd Generation Intel® 32nm Core™ i7/i5/i3 Mobile Processor

IEI Technology Corp. (IEI)the global industrial computing innovator, released a high performance fanless embedded system with 2nd generation Intel® Core™ i7/i5/i3 mobile processor, the TANK-700-QM67.  It features a 2nd generation Intel® 32nm Core™ i7/i5/i3 mobile processor, on-board 2GB DDR3 memory and one DDR3 SO-DIMM slot supporting up to 4 GB system memory.  The TANK-700-QM67 possesses the Intel® HD graphics engine supporting H.264/AVC-MPEG2/VC1, DirectX 10.1 and OpenGL 3.0.  The TANK-700-QM67 is characterized by its 8-channel audio/video capturing capability which is suitable for surveillance systems and transportation intelligent scheduling systems.

The fanless TANK-700-QM67 focuses on the best components that generate less heat, but maintain high system performance.  With an H.264 codec, the TANK-700-QM67 is capable of compressing and decompressing full HD (1920x1080) video in real-time without increasing CPU usages.  By supporting real-time recording, previewing, and HD video transmission through surveillance devices, the TANK-700-QM67 is suitable for intelligent monitoring systems.  The TANK-700-QM67 adopts dual combo (SFP Fiber/RJ-45) Gigabit LAN designed to deliver fast and flexible network communication over long-distance networks.  The TANK-700-QM67 is equipped with a Wi-Fi module supporting dual-band 2.4/5 GHz 802.11a/b/g/n 3T3R MIMO technology, which ensures an uninterrupted wireless connection and provides up to 450Mbps wide bandwidth operation.  It also includes a serial port and a CAN-bus connector with isolation protection for device control.  The TANK-700-QM67 also comes complete with several I/O options including two USB 3.0 ports, four USB 2.0 ports, one SATA 6Gb/s port, one CAN-bus port and eight COM ports (four with isolation protection).

All of IEI fanless embedded systems include IEI’s unique One Key Recovery software solution.  This software eliminates the frustration of system recovery after an unexpected system failure.  With a single click, One Key Recovery easily creates a full system backup on demand or recovers the system by restoring to a previously made backup.

Please visit www.ieiworld.com or contact our sales representative via sales@ieiworld.com for more information.

More...

About IEI Technology Corp.
IEI Technology Corp. is a leading industrial computer provider. IEI provides products for computer-based applications such as factory automation, computer telephony integration, networking, security, IT systems, communication base stations, medical devices and kiosks. IEI serves industries such as national defense, police administration and transportation. IEI continues to promote its own brand of products in addition to serving ODM vertical markets with complete and professional service.

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前幾年,Coco還不在台灣時,最懷念的就是家鄉的三大節日了。真是每逢佳節倍思鄉!回國後就特別珍惜與家人一起過節團聚。今年中秋節我真是大滿足喔!竟然有機會吃到超過50歲老欉的柚子和各種美味的月餅,外加上令人如痴如醉的現場表演。

好友901預計到韓國過中秋,並在弘大附近的商圈表演,真是讓我驚豔不已。從小學音樂的901,彈著一手好吉他,出國前,她唱著準備好要表演的歌曲-Rap和好幾首流行天后Lady Gaga和Avril膾炙人口的英文歌,可說是通通難不倒她!901很喜歡音樂和跳舞,從小就會聽英文歌曲,透過喜愛的音樂旋律下,跟著節奏唱歌跳舞,自然的就學會英文,遇到不認識的單字,她都會去查字典,了解歌詞的意思。因為是自己的興趣,根本就不需要爸爸媽媽要求她學好英文,自己就已經養成主動學習英文的習慣。

同事Cat在旁邊聽完也跟著分享,她說自己是國中才開始學英文,一開始就淪陷在KK音標的學習障礙,[æ] [ɛ]、[d] [t]發音分不清也記不住,最後只好利用注音符號和台語發音等諧音來幫助記憶。直到高中時,她陪伴小學的弟弟一起學習英文,透過最喜歡的圖像、動畫音樂律動與口訣,每日定時的學習,終於讓她茅塞頓開,才真正學會了正確的發音,從不敢開口說,到逐漸地建立信心敢開口說英文,並透過大量的閱讀,開啟了對英文的興趣。直到現在,她都還持續保持著看英文原文書的習慣,可以自然與老外交談。

聽到二位好友同事的分享,更驗證很多專家所說,學好英文要用對方法,以圖像、動畫與音樂律動口訣起步,每天定時持續學習,不僅在家就可以營造優質的學習環境,也不會打壞學英文的信心與興趣。

發音卡卡不敢開口說?!看英文小魔女Dorina老師的圖像記憶學發音吧!律動歌謠讓你聽一次就立刻學會,快速、簡單、有效。快看Youtube吧!

源自:http://www.youtube.com/watch?v=Th4yw3wp9dQ&feature=plcp

英文小魔女Dorina老師 圖像學發音
圖像記憶學發音1: [dr]

情境聯想:d小弟很調皮!看到r小鵝就拼命的[追]它。要跟她玩。所以dr在一起就唸[dr]。

圖像記憶學發音2: [tr]  

情境聯想:t先生騎著車子,看到不小心衝出來的r小鵝,它就很緊張,不小心撞到就[瘸]了腿。所以tr在一起就唸[tr]。

圖像記憶律動歌謠

牛頓樹下在 畫圖 draw draw draw

口渴想要 果汁 drink drink drink

設法 想抓蘋果吃  try try try

只好拼命猛搖 tree tree tree

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Ps:“901”為Coco的新同事(1990年出生,2012年大學畢業。)

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Software partitioning has a role in making industrial infrastructure secure, writes Alexander Damisch, director for industrial markets at Wind River  Embedded System

Security issues in industrial markets have been receiving much attention in the media. The vast majority of devices that power infrastructures offer aging technology in many cases and are not well prepared for the latest cyber security threats.

Taking the energy grid as an example: one does not have to be a scientist to find the holes when approximately 70% of the infrastructure is more than 30 years old.


Devices that were never designed for a connected world in the first place are wide open for attacks. Utility providers and the dominating players that power this market are under intense pressure; critical infrastructure is supposed to be stable, robust and often certified for functional safety requirements.

While safety systems are left untouched following certification for risk, complexity and cost reasons, a secure system is only secure if it is able to withstand the latest vulnerabilities. The contradiction between the lifecycle of safety and security is a very expensive challenge today. However, the good news is that embedded virtualization can alleviate these security challenges.


To provide a solution that can be retrofitted to an existing infrastructure, new security devices are often integrated with existing devices. Firewalls, IPS, IDS or other boxes add to the CAPEX cost, but also increase the complexity of the supply chain management for installations that have may have a lifecycle of 25 years or more.

New systems are designed with both safety and security in mind. Functions that would be in separate boxes in the existing infrastructure can be consolidated to reduce the CAPEX burden and avoid even greater costs in supply chain management.

This idea is not new: consolidating workload into more intelligent systems by leveraging improved hardware architectures that support virtualization creates a significant opportunity to meet today’s architectural challenges.

One proven approach to security is to keep devices that need to be secure away from general access: for example, physically or virtually separated from networks such as the Internet.

The implication of this approach is that physically separate devices and networks need to be built for secure versus insecure devices. In general, this is impractical because of the expense and redundancy involved. A more cost-effective solution is to leverage embedded virtualization.

Virtualization for embedded systems that operates at the processor and board level is called a hypervisor. A hypervisor allows several virtual systems to run on a single piece of hardware efficiently. Hypervisors can be used to consolidate several systems into one, saving material costs; reducing size, weight and power; and reducing supply chain costs and complexity. Virtualization with a hypervisor can also allow developers to partition a system for functional, security and safety reasons.

Virtualization technology can also provide an OS-agnostic, safe and secure partitioning layer. This addresses a key concern of the market today: ensuring that different services on a device do not impact each other for security and safety.

This ability to securely combine different partitions not only reduces the development costs, but also the operating and capital costs. Using fewer chips and boards reduces the capital cost of the product.

OPEX is also reduced with less inventory and spares and a simpler process for upgrading hardware and software. Now, any new patches or updates to parts of the system software will not affect the real-time operation of the system, nor require lengthy testing and re-certification.

The move to virtualization extends the lifecycle of embedded products. Existing code can run on its own secure partition running an RTOS while new features can be added to the non-real-time partition running an OS such as Linux or Microsoft Windows for the user interface.

To implement this efficiently, virtualization uses hardware enhancements specific to a CPU architecture, enabling all the advantages with minimal impact on performance and latency, especially for the hardware-assisted isolation between partitions.

This strategy greatly extends the life of an embedded product without the expense of having to rewrite real-time embedded code, add and re-certify drivers or redesign hardware. This is a particular issue for systems that combine real-time capability and user interface in one operating system – when there are patches or updates to the OS, the whole design has to be re-tested and possibly re-certified to ensure there is no impact on the real-time operation.

The influence of machine-to-machine (M2M) networks is growing and many devices now need additional gateways, firewalls and other communication functions. Virtualization is an excellent way of adding these to the system through the non-real time operating system without having to change and re-certify the real-time elements of the software or change the hardware.

One proposed architecture that is fast gaining ground is to provide more localized and connected processing power close to where it is needed, often as a gateway to the wider Internet. Local traffic can be processed quickly and acted on, while the data is still available to the wider systems across the Internet, whether it is a train, a manufacturing floor or a power plant. This approach provides the ability to consolidate a number of functions from communications to data processing. This is costly and complex when implemented in separate boxes. The ability to consolidate a wide range of functions reliably and securely into an intelligent single unit is more cost effective and becoming increasingly popular.

This trend has implications for security. Consolidating workloads in a single device means communications are linked to real-time operations and the flow of data. This means there is a need to keep certain functions highly separated.

Safety-critical code must be protected and unchanged to retain its certification, and yet the security that protects the system has to be updated regularly to defend against ever changing attacks. At the same time, there are communications protocols and data capture in the system that need real-time performance alongside human interfaces that can be run at slower speeds.

All of this provides a potentially highly complex environment. The traditional approach has been to have separate devices for each of these functions, such as the communications and real-time elements.

However, security needs to be deeply embedded within the system to provide maximum protection; and physical separation leads to a number of architectural challenges that can be expensive to solve.

Virtualization has already opened up a wide range of new applications in IT, but the ability to provide true real-time performance alongside a mainstream OS opens up yet more embedded opportunities in new and existing markets.

Smart-grid networks, manufacturing systems, and transportation are all set to benefit from the consolidation of workloads and the separation of communication and security functions on to a single core. This allows cost-effective development of secure, reliable and future-proof embedded systems. Running the same operating systems on both a single- and multi-core device opens up a platform of equipment that can scale from a single core to many, all with the same software base.

Consolidation of workloads also has a significant effect on the capital and operational expenditures. Building a single unit with a single board rather than multiple units with multiple boards reduces the upfront costs. Millions of M2M devices are being rolled out, connected to hundreds of thousands of gateway units, so this is a significant saving in the upfront cost.

Decoupling the software lifecycle of different elements and still being able to use a single device can reduce expenses. All of this can provide dramatic savings in development time and equipment cost, allowing more processing performance to sit closer to where it is needed in the network and support lower cost sensors and terminals in the home or on the factory floor.

While industrial markets are undergoing a revolution, safety and security are the driving forces behind new processes and standards. Increased regulations are subjecting more embedded devices to rigorous and expensive certification processes ensuring standards compliance. Wind River’s safe and secure partitioning solutions for industrial and automotive applications, further demonstrate this shift.

Wind River’s safe and secure partitioning capability is designed and implemented for safety certification and decoupling the lifecycle of certified and non-certified applications. This provides the option for increased innovation of the non-certified applications and reduces ongoing system certification costs while enabling the benefits of consolidation.

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搜索引擎優化:診斷流量下降的原因


  討論網站流量下降后能采取的一些方法


  索引總數


  天天都盯著搜索引擎看它到底收錄了多少頁面是件破費心力的事情。實際上,即使你的網站表現正常,搜索引擎收錄的頁面數量也會經常產生比較大的波動。在其他條件不變的情況下,頁面收錄數量下降的唯一原因是網站流量的下降,除非你能找到更好的理由來證實是收錄頁面導致了流量減少或者兩者毫無關系。換句話說,假如你在Google索引的頁面減少了30%,而這些減少的頁面并沒有給你的網站帶來流量的話,則可以證實收錄頁數的下降并不是網站流量下降的原因。


  假如你的網站網址分成有www和沒有www兩種(比如說:www.yourdomain.com和yourdomain.com ),你需要將其中一個重定向到另一個網址(利用301錯誤來重定向)。這樣做短期會延遲搜索的流量并減少收錄的頁面(非凡是在兩個網址都有很高排名的時候)。不過從長期來說,你的網站將受益無窮。


  假如你能知道哪些頁面不再索引的范圍之內,你可以試著改變一下網頁的導航結構來確保搜索引擎的爬蟲有更多的機會來找到這些被埋沒的頁面。另外,也要檢查這些沒有被收錄的頁面,它們的內容是否和網站上其他的內容重復、和其他網站上的內容類似。這對于一些分類目錄網站可能會比較困難,因為他們的內容主要是商家們的銷售信息。總的來說,獨特的,用戶自發產生的內容(最好還有多個內部和外部鏈接)應該不會被搜索引擎忽略掉。


  上個星期,搜索引擎支持商Sitemaps.org提供給了用戶另外一種讓爬蟲抓取內容的方法 :通過將你XML sitemap feed的網址插入到robots.txt中去,搜索引擎會自動搜索到相應的地址。隨著Ask.com也加入到這份搜索引擎支持名單上來后,XML sitemap對于那些并不總能被爬蟲抓到的頁面來說將變得至關重要起來。


  內部鏈接的數量


  每個引擎判定鏈接的方法是不一樣的,希望每個搜索引擎上的鏈接數的波動情況能夠穩定而微小是不現實的。


  假如你確定流量的下降是網站內部鏈接的問題,那么意味著搜索引擎并不承認某些網頁。這里說的某些頁面過去可能是指向網站,或者是被指向的頁面。所以檢查一下“某些頁面”的網址是否被搜索引擎收錄了。


  另一點看上去簡單,但實際需要注重的是:假如指向你網站的外部鏈接不再存在了,那意味著你也不再能夠從外部鏈接那里獲得權重值了。記住在你刪除這張頁面的時候,一定要將這張頁面的網址重定向到新的頁面中去,即使這張頁面只有一個外部鏈接。(假如你刪除的網頁不預備弄新的頁面了,那就重定向到網站首頁)


  搜索引擎是能識別鏈接“好壞”的,它知道哪些鏈接能幫助你的網站,哪些鏈接對你的網站沒有好處,哪些“nofollow”鏈接是來自于網絡書簽或者是blog點評的。高質量的、non-nofollowed的鏈接對你的網站是有裨益的。假如某個網站忽然沒有和你鏈接了,試著找出其中的原因。也許這個網站最近重新設計過,導致很多外部鏈接都沒有了。假如是這樣的話,試著和站長聯系上。


  另一個可能出現的問題就是你鏈接上的某個網站限制了其他網站和你的鏈接。因此,只鏈接高質量、相關性的網站。確保你的網站和鏈接具有關聯性。

來自自然搜索流量


  上面說的這些,都是診斷自然流量的方法,當然還有其他的一些方法對于診斷流量下降的原因也有一定的作用。不過總結歸納一下上面提到過的東西,會更有一些啟示:


  要有主次先后。優化后的網站在一些搜索引擎上會表現優異,但是在另外的一些搜索引擎上則不怎么樣。根據每個搜索引擎的市場份額,相對于Google頁面排名的重要性來說,我可以忽略網站優化在Yahoo和MSN上的損失。究竟長遠來看,Google所帶來的流量可以彌補后兩個網站的損失。


  轉化率比流量重要。假如從流量演變成的轉化率是穩定或者持續增長的,對于流量的下降不用過份擔心。這樣的情況只說明了你的目標客戶群變得更加精確,你是在吸引那些真正可能為你帶來收益的客戶。

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臺灣的行人權 vs 芬蘭的行人權 

 

回臺灣時因為先搭火車到赫爾辛基(Helsinky),再轉到荷蘭阿姆斯特丹(Amsterdam),再轉到廣州,再飛回臺灣,連續兩天的回國轉乘之旅讓身體好幾天沒運動,所以一回到桃園中壢的家後就馬上放下行囊先去跑步。雖然是中壢家裡附近的熟悉路線,但一跑下來馬上發現臺灣與芬蘭的街道形成強烈的對比。「臺灣的馬路/街道旁的人行道不是做給人行的,而是做給某人看的、做來應付法規的。」人行道不是坑坑洞洞,就是被汽車、機車、店家門口商品、電線桿、工程遺留物、註明台電或電信所設的設備、廢棄物或雜草……等佔用。在上面跑步像是在跑障礙賽,除了要小心不要撞到汽機車或雜物外,還要小心不要踩到坑洞而扭到腳,更誇張的是有時人行道會忽然中斷,只能跑到馬路上與車爭道。「人」這個主體在「臺灣的馬路」上是不受尊重的。試問:一個不尊重馬路上屬於弱勢的行人的政府,又怎會真心地要照顧社會上其他弱勢族群?像是農民和運動員。

 

 

【圖】台灣很多馬路都沒有人行道,行人連「行」的路權都沒有。攝自2008年環島路跑第12天,於高雄往南的馬路上與汽機車爭道,。附註:跑步環島日誌請見:http://dhtriteam.blogspot.tw/

 

台灣的「行人」沒有路權。臺灣的馬路是屬於機動車輛的世界。不管跑到那個縣市的馬路都一樣,充滿了汽機車。馬路都只是為了有輪子的交通工具而建設的,它們不屬於雙腳。當我跑在臺灣的街頭時,那些有輪子的機動車輛像史前時代的草食性恐龍,大卡車則像是超大型的巨獸一樣,牠們當然不會刻意地從我身上撞過來,但我對於那些草食性動物來說像是再脆弱不過的小小生命……。在臺灣馬路的世界裡,也像是大自然裡弱肉強食的世界一樣,「行人」處在最低階的弱勢生物,大卡車和各式光鮮亮麗的轎車則是位於頂尖的高等生物。行人與自行車這些慢吞吞的生物,在臺灣馬路的世界裡,長久以來皆是弱小也不被重視的。當我這樣跟林萱萱說時,她回應到:

 

個人覺得台灣的政策就是強者恆強弱者恆弱 (可以說劫貧濟富), 所以造成貧富差距(台北之所以那麼多人、那麼多車、那麼擠)。南北差距、城鄉差距越來越大,弱勢者/沒有聲音的人在臺灣是很少有人會主動理你的。反映到過馬路這個小事,行人是弱勢,所以請自保,沒人會理你,政府也不會主動管,因為政府官員與主事者就是屬於車子裡面的人。芬蘭則是強者自由發展,弱勢者得到最多的資源,有能力的人也知道自己有責任幫助能力較差的人,政府這麼做、老師這麼教、人民也起之效法(峰按:這就是所謂「上行下效」的實例啊!)

 

在芬蘭的馬路上,行人覺得自己是被重視的,是比車子還重要的主體。當走到沒有紅綠燈的路口時,車子裡的駕駛人看到了會停下來讓你過,而且有時離路口還有好幾公尺車子看到你要過馬路就會先停下來等你慢慢走。因為我初到如此尊重行人的外地,看到車子等我都會有種受寵若驚的感覺,還會不自覺地用跑得過去,林萱萱看到我很害怕的跑過馬路都會笑我。我看到其他芬蘭當地人都慢慢走在車子前面,似乎車子禮讓行人是天經地義的事。而我的國家--臺灣,所謂的「車子禮讓行人」只是從小聽到大的口號,而不是原則。這正是目前臺灣的政治人物與官員愛喊口號,卻不知或不願實際行動去完成每一道口號背後的工程,關於修復台灣的人行道,不只是實際的硬體工程,還包括人心的教育工程。但主事都卻只知喊喊口號,從我懂事以來喊到大:「車子禮讓行人」。而我腳下的破爛不堪的人行道,路口急著左轉而逼行人閃躲的汽機車,總讓那些口號變得格外諷刺。

 

 

【圖】攝於芬蘭首都赫爾辛基

 

在芬蘭的馬路上跑步很輕鬆,很放心。人行道超大,而且幾乎沒有人行道開到一半就不見的奇怪現像。我和林萱萱可以一直跑在寬廣的人行道上,完全不用擔心車子。而且隨時可以看到很多芬蘭人在人行道上運動,騎單車、溜直排輪、散步、溜狗和跑步。其中最讓我印相深刻的是爸爸或媽媽推著小孩子在人行道上跑步,車子裡的小朋友探出頭來看我和林萱萱的樣子,眼神滴溜溜轉地好像在說「哈囉,你們也跟後媽媽一樣在跑步啊!」然後直盯著你看。我可以想像車裡的小孩子聽著爸媽的呼吸聲與腳步聲,而臉上身上則感受著爸媽推進時的清風,眼珠著四處溜轉不斷流逝而過的新奇風景。

 

好的生活品質、好的政策、好的制度、好的硬體建設取決於主事者的思維與遠見,我很想請教臺灣各級行政官員在鋪設泊油、開馬路時的思維是什麼?遠見在哪裡?我很懷疑他們是否能說服我這個小小的鐵人,我很想知道為何台灣的人行道完全不適合人行?既然人無法行走其上,又何必花錢開一個不適合人行的人行道呢?我們繳的稅被浪費在這種無法發揮實際功用的硬體建設上,怎能教人對政府有信心。

 

有別於臺灣思維的操場

 

目前台灣的情況是:以國小跑一圈200公尺的跑道為例,PU材質要300~400萬的興建經費,但紅土只要50~60萬。 體育司科長林哲宏表示,目前各級學校的跑道還是以PU占多數,擁有PU跑道的學校,在國小占65%,國中及高中占69%,大學更達85%都是PU跑道;其餘的學校操場除了用紅土之外,還有學校用瀝青、混凝土、煤渣及再生土。(摘自:記者薛荷玉:〈風大… 紅土跑道折騰學生〉,《聯合報》 2008/03/06台北報導)

 

林萱萱在芬蘭Vaasa租屋旁的操場沒鋪PU,而是由擇選過的泥沙和草地組成。

 

我心中升起的問題是:「難道芬蘭沒有錢蓋pu跑道嗎?為什麼操場是沙地而且看起來很『不整潔』也很『不平整』!?」這個問題常常讓我在操場練跑或做肌力時升起。上網查了PU操場和沙質操場在台灣的建設費用, PU 操場貴了八倍以上。雖然比較貴,但全台各中小學到大學的操場都以PU跑道為主。既然貴很多,而且台灣各學校又都選擇它,所以PU跑道理應比沙質或紅土跑道具有更多優點才是!但事實卻非如此,以日本為例:

 

日本蓋學校時,已預先想到未來需求,採整體規畫設計,即使是泥土操場,也要求排水功能要好,下過雨後一定時間內水能排掉,不致泥濘不堪。日本人相當重視運動安全,在PU跑道上跑跳,反作用力大,速度很快,多半是正式比賽使用,讓中、小學生當成練習場地並不適合;泥土跑道的優點就是,學生較不容易受傷。(摘自:〈風沙少 排水佳 不易受傷 日本堅持泥土運動場〉《中國時報》,2006/11/17,北縣焦點)日本除了大學院校有專業田徑賽,必須闢PP、PU跑道外,高中以下沒有一個學校用PU、PP跑道,整片操場也不植草皮,就是一大片灰土,這樣要打棒球、丟鐵餅、擲鉛球可以多元利用;日人覺得為了培養體能,就算跌倒受傷也是正常的,要是操場多了PU、PP跑道,反而被侷限住,很多運動無法做。……2010年10時宜蘭淹大水,有54所學校報災損,超過全縣半數以上,災損5200萬元,好幾所學校的操場被水淹沒,PU、PP跑道不透水,水壓、浮力造成面層和底部脫離隆起毀損;羅東國中的PP跑道就被扯壞了,紅土跑道透水性佳,泡水後紅土變得更密實,災情不大,經過這次淹水考驗,何種材質跑道適合宜蘭?有更多思考面向。(摘自:記者吳淑君:〈日本愛用紅土跑道 宜縣取經〉,《聯合報》,2010/11/09)

 

看了這幾篇報導,不禁思考:為什麼臺灣會選擇PU操場呢?比較貴,成本高,維修經費高,而且對環境負擔又大、PU材質無法回收,不排水而且運動的功能性又有所侷限。

 

我自己下了幾個結論:是否因為PU操場整潔易清理而且較美觀!?是否主事者的心態認為較貴的一定比較好,而沒考慮到「操場」存在的目的與功能性何在!?

 

校園操場的存在目的是為了讓學生有良好的運動環境、能養成運動的習慣、能「喜歡在操場上面」運動,而非易整理與美觀(那所謂的美觀,也是一種制式化的塑膠美,我個人覺得草地和沙地看久了反而存著充滿生機的自然美),那是次要目的,同時還要考慮未來維修與環保的問題,但主事者卻反過來先考慮美觀與易整理,每個學校先花了大錢蓋PU操場,維修與後續的事再說……,好像沒個學校都要辦大型的標準田徑賽事似的。

 

塑膠跑道施工繁複,成本也比泥土跑道高出幾十倍。PU跑道施工時會先在跑道下方鋪設柏油,然後使用國外進口的材料。完工後,平均超過10年就有汰換必要,但換掉的塑膠跑道不能燒、不能埋,不但造成環境問題,處理成本更是不低。雖然也需要維護草皮和泥質跑道,但成本相較低上許多,而且更自然。

 

在我們常去的操場上,平常很多人在中間草地上練足球。操場中央若是用水泥或PU地板,不但在晴天時會導致溫度升高,雨天也容易積水,運動環境較差。但草地就沒有這種問題。好幾次都看到老師和家長帶小朋友到沙質的跑道上練習,還常看到兩個很像雙胞胎姐妹的小選手在跑道上練短跑,她們大都在下午五、六點出來,年紀大約是國小的高年級,沒有教練,但在訓練前會先做各種專業的熱身動作(除了類似馬克操之外還有適合短跑選手的動態伸展),再進行短跑的正式訓練,最後收操。林萱萱很喜歡看她們,有次我們也在練習,她還跟林萱萱打招呼,是很自律練習的一對姐妹。

 

 

【圖】林萱萱租屋的沙質+草地跑道

 

在沙質地面跑,不但比較不傷膝蓋,而且聽到每一步都發出沙沙聲時會有一種很愉快的感受。另一個好處是跑得快時,可以更明顯地感受到腳步變輕,好像踏沙而飛,而不是每一步都踏進沙裡。但這種操場的沙質並非跳遠場地那種沙質,比較硬,但也可踏出腳印來。

 

 

 

後記:Vaasa Marathon

 

 

【圖】Vassa Marathon路線圖,為了讓林萱萱適應場地,我們挑某天LSD訓練日去跑一圈。路線很平,而且風景變化很大,有城市街道、高架橋、森林小徑和海邊步道,並不無聊。一圈10.6公里,要跑四圈。

 

這次來芬蘭還好有林萱萱陪我練習,不但跟我一起練長跑,還常陪我去海邊練泳,要不然我一個人到後來一定會因此懈怠的。一開始她只是陪我練226的跑步部分,直到有一次到森林步道裡練跑時,看到步道旁貼著一小張Vaasa Marathon的宣傳單,當天回家立即上網查,才確認2012/9/1在當地有一場馬拉松賽。已訂好8/27上飛機的我當然無法比,當時一直覺得遺憾透了!但林萱萱是九月初才要去德國交換學生,她剛好可比。花了幾天說服她去比,雖然她一直很怕自己太久沒練跑不好,我說:跟我練就好,一定跑得完。雖然時間有點趕,只剩一個多月,但她從六月底在波羅的海三小國的Riga就開始有跟著跑兩小時的LSD,應該沒問題。

 

她最終還是報了,網路報名,報名費35歐元,而且愈早報名可參加抽獎活動的次數愈多。她報名時名單上才幾十個人而已。報名之後,就為她設計課表(參考Lydiard在書中專為馬拉松選手所開設的訓練計劃)。訓練期間還特地實際跑一圈比賽路線,幾乎都是平路,而且到9月份時氣溫大約是十五度上下,很適合怕熱的林萱萱。跟林萱萱練跑期間一直覺得好可惜,早一個星期要回台灣,而不能跟她一起去比賽。「沒關係,她一定會幫我好好比的」,我想。

 

我們查了去年 Vaasa Marathon 第一名女生的成績:3小時40分,所以曾在萬金石跑出3小時20分的林萱萱的機會很大。

 

經過兩個月幾乎風雨無阻地履行課表的練習日子之後,她再過兩個小時就要在芬蘭的現場比賽了,希望她能跑出好成績。在台灣幫她加油!!

 

"don1don"顧名思義為"動一動",希望能藉由此平台提倡國人運動風氣,及結交喜愛登山.鐵人三項.跑步.自行車的朋友;歡迎大家一起分享交流各種運動資訊及運動心得。

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臺灣的行人權 vs 芬蘭的行人權 

 

回臺灣時因為先搭火車到赫爾辛基(Helsinky),再轉到荷蘭阿姆斯特丹(Amsterdam),再轉到廣州,再飛回臺灣,連續兩天的回國轉乘之旅讓身體好幾天沒運動,所以一回到桃園中壢的家後就馬上放下行囊先去跑步。雖然是中壢家裡附近的熟悉路線,但一跑下來馬上發現臺灣與芬蘭的街道形成強烈的對比。「臺灣的馬路/街道旁的人行道不是做給人行的,而是做給某人看的、做來應付法規的。」人行道不是坑坑洞洞,就是被汽車、機車、店家門口商品、電線桿、工程遺留物、註明台電或電信所設的設備、廢棄物或雜草……等佔用。在上面跑步像是在跑障礙賽,除了要小心不要撞到汽機車或雜物外,還要小心不要踩到坑洞而扭到腳,更誇張的是有時人行道會忽然中斷,只能跑到馬路上與車爭道。「人」這個主體在「臺灣的馬路」上是不受尊重的。試問:一個不尊重馬路上屬於弱勢的行人的政府,又怎會真心地要照顧社會上其他弱勢族群?像是農民和運動員。

 

 

【圖】台灣很多馬路都沒有人行道,行人連「行」的路權都沒有。攝自2008年環島路跑第12天,於高雄往南的馬路上與汽機車爭道,。附註:跑步環島日誌請見:http://dhtriteam.blogspot.tw/

 

台灣的「行人」沒有路權。臺灣的馬路是屬於機動車輛的世界。不管跑到那個縣市的馬路都一樣,充滿了汽機車。馬路都只是為了有輪子的交通工具而建設的,它們不屬於雙腳。當我跑在臺灣的街頭時,那些有輪子的機動車輛像史前時代的草食性恐龍,大卡車則像是超大型的巨獸一樣,牠們當然不會刻意地從我身上撞過來,但我對於那些草食性動物來說像是再脆弱不過的小小生命……。在臺灣馬路的世界裡,也像是大自然裡弱肉強食的世界一樣,「行人」處在最低階的弱勢生物,大卡車和各式光鮮亮麗的轎車則是位於頂尖的高等生物。行人與自行車這些慢吞吞的生物,在臺灣馬路的世界裡,長久以來皆是弱小也不被重視的。當我這樣跟林萱萱說時,她回應到:

 

個人覺得台灣的政策就是強者恆強弱者恆弱 (可以說劫貧濟富), 所以造成貧富差距(台北之所以那麼多人、那麼多車、那麼擠)。南北差距、城鄉差距越來越大,弱勢者/沒有聲音的人在臺灣是很少有人會主動理你的。反映到過馬路這個小事,行人是弱勢,所以請自保,沒人會理你,政府也不會主動管,因為政府官員與主事者就是屬於車子裡面的人。芬蘭則是強者自由發展,弱勢者得到最多的資源,有能力的人也知道自己有責任幫助能力較差的人,政府這麼做、老師這麼教、人民也起之效法(峰按:這就是所謂「上行下效」的實例啊!)

 

在芬蘭的馬路上,行人覺得自己是被重視的,是比車子還重要的主體。當走到沒有紅綠燈的路口時,車子裡的駕駛人看到了會停下來讓你過,而且有時離路口還有好幾公尺車子看到你要過馬路就會先停下來等你慢慢走。因為我初到如此尊重行人的外地,看到車子等我都會有種受寵若驚的感覺,還會不自覺地用跑得過去,林萱萱看到我很害怕的跑過馬路都會笑我。我看到其他芬蘭當地人都慢慢走在車子前面,似乎車子禮讓行人是天經地義的事。而我的國家--臺灣,所謂的「車子禮讓行人」只是從小聽到大的口號,而不是原則。這正是目前臺灣的政治人物與官員愛喊口號,卻不知或不願實際行動去完成每一道口號背後的工程,關於修復台灣的人行道,不只是實際的硬體工程,還包括人心的教育工程。但主事都卻只知喊喊口號,從我懂事以來喊到大:「車子禮讓行人」。而我腳下的破爛不堪的人行道,路口急著左轉而逼行人閃躲的汽機車,總讓那些口號變得格外諷刺。

 

 

【圖】攝於芬蘭首都赫爾辛基

 

在芬蘭的馬路上跑步很輕鬆,很放心。人行道超大,而且幾乎沒有人行道開到一半就不見的奇怪現像。我和林萱萱可以一直跑在寬廣的人行道上,完全不用擔心車子。而且隨時可以看到很多芬蘭人在人行道上運動,騎單車、溜直排輪、散步、溜狗和跑步。其中最讓我印相深刻的是爸爸或媽媽推著小孩子在人行道上跑步,車子裡的小朋友探出頭來看我和林萱萱的樣子,眼神滴溜溜轉地好像在說「哈囉,你們也跟後媽媽一樣在跑步啊!」然後直盯著你看。我可以想像車裡的小孩子聽著爸媽的呼吸聲與腳步聲,而臉上身上則感受著爸媽推進時的清風,眼珠著四處溜轉不斷流逝而過的新奇風景。

 

好的生活品質、好的政策、好的制度、好的硬體建設取決於主事者的思維與遠見,我很想請教臺灣各級行政官員在鋪設泊油、開馬路時的思維是什麼?遠見在哪裡?我很懷疑他們是否能說服我這個小小的鐵人,我很想知道為何台灣的人行道完全不適合人行?既然人無法行走其上,又何必花錢開一個不適合人行的人行道呢?我們繳的稅被浪費在這種無法發揮實際功用的硬體建設上,怎能教人對政府有信心。

 

有別於臺灣思維的操場

 

目前台灣的情況是:以國小跑一圈200公尺的跑道為例,PU材質要300~400萬的興建經費,但紅土只要50~60萬。 體育司科長林哲宏表示,目前各級學校的跑道還是以PU占多數,擁有PU跑道的學校,在國小占65%,國中及高中占69%,大學更達85%都是PU跑道;其餘的學校操場除了用紅土之外,還有學校用瀝青、混凝土、煤渣及再生土。(摘自:記者薛荷玉:〈風大… 紅土跑道折騰學生〉,《聯合報》 2008/03/06台北報導)

 

林萱萱在芬蘭Vaasa租屋旁的操場沒鋪PU,而是由擇選過的泥沙和草地組成。

 

我心中升起的問題是:「難道芬蘭沒有錢蓋pu跑道嗎?為什麼操場是沙地而且看起來很『不整潔』也很『不平整』!?」這個問題常常讓我在操場練跑或做肌力時升起。上網查了PU操場和沙質操場在台灣的建設費用, PU 操場貴了八倍以上。雖然比較貴,但全台各中小學到大學的操場都以PU跑道為主。既然貴很多,而且台灣各學校又都選擇它,所以PU跑道理應比沙質或紅土跑道具有更多優點才是!但事實卻非如此,以日本為例:

 

日本蓋學校時,已預先想到未來需求,採整體規畫設計,即使是泥土操場,也要求排水功能要好,下過雨後一定時間內水能排掉,不致泥濘不堪。日本人相當重視運動安全,在PU跑道上跑跳,反作用力大,速度很快,多半是正式比賽使用,讓中、小學生當成練習場地並不適合;泥土跑道的優點就是,學生較不容易受傷。(摘自:〈風沙少 排水佳 不易受傷 日本堅持泥土運動場〉《中國時報》,2006/11/17,北縣焦點)日本除了大學院校有專業田徑賽,必須闢PP、PU跑道外,高中以下沒有一個學校用PU、PP跑道,整片操場也不植草皮,就是一大片灰土,這樣要打棒球、丟鐵餅、擲鉛球可以多元利用;日人覺得為了培養體能,就算跌倒受傷也是正常的,要是操場多了PU、PP跑道,反而被侷限住,很多運動無法做。……2010年10時宜蘭淹大水,有54所學校報災損,超過全縣半數以上,災損5200萬元,好幾所學校的操場被水淹沒,PU、PP跑道不透水,水壓、浮力造成面層和底部脫離隆起毀損;羅東國中的PP跑道就被扯壞了,紅土跑道透水性佳,泡水後紅土變得更密實,災情不大,經過這次淹水考驗,何種材質跑道適合宜蘭?有更多思考面向。(摘自:記者吳淑君:〈日本愛用紅土跑道 宜縣取經〉,《聯合報》,2010/11/09)

 

看了這幾篇報導,不禁思考:為什麼臺灣會選擇PU操場呢?比較貴,成本高,維修經費高,而且對環境負擔又大、PU材質無法回收,不排水而且運動的功能性又有所侷限。

 

我自己下了幾個結論:是否因為PU操場整潔易清理而且較美觀!?是否主事者的心態認為較貴的一定比較好,而沒考慮到「操場」存在的目的與功能性何在!?

 

校園操場的存在目的是為了讓學生有良好的運動環境、能養成運動的習慣、能「喜歡在操場上面」運動,而非易整理與美觀(那所謂的美觀,也是一種制式化的塑膠美,我個人覺得草地和沙地看久了反而存著充滿生機的自然美),那是次要目的,同時還要考慮未來維修與環保的問題,但主事者卻反過來先考慮美觀與易整理,每個學校先花了大錢蓋PU操場,維修與後續的事再說……,好像沒個學校都要辦大型的標準田徑賽事似的。

 

塑膠跑道施工繁複,成本也比泥土跑道高出幾十倍。PU跑道施工時會先在跑道下方鋪設柏油,然後使用國外進口的材料。完工後,平均超過10年就有汰換必要,但換掉的塑膠跑道不能燒、不能埋,不但造成環境問題,處理成本更是不低。雖然也需要維護草皮和泥質跑道,但成本相較低上許多,而且更自然。

 

在我們常去的操場上,平常很多人在中間草地上練足球。操場中央若是用水泥或PU地板,不但在晴天時會導致溫度升高,雨天也容易積水,運動環境較差。但草地就沒有這種問題。好幾次都看到老師和家長帶小朋友到沙質的跑道上練習,還常看到兩個很像雙胞胎姐妹的小選手在跑道上練短跑,她們大都在下午五、六點出來,年紀大約是國小的高年級,沒有教練,但在訓練前會先做各種專業的熱身動作(除了類似馬克操之外還有適合短跑選手的動態伸展),再進行短跑的正式訓練,最後收操。林萱萱很喜歡看她們,有次我們也在練習,她還跟林萱萱打招呼,是很自律練習的一對姐妹。

 

 

【圖】林萱萱租屋的沙質+草地跑道

 

在沙質地面跑,不但比較不傷膝蓋,而且聽到每一步都發出沙沙聲時會有一種很愉快的感受。另一個好處是跑得快時,可以更明顯地感受到腳步變輕,好像踏沙而飛,而不是每一步都踏進沙裡。但這種操場的沙質並非跳遠場地那種沙質,比較硬,但也可踏出腳印來。

 

 

 

後記:Vaasa Marathon

 

 

【圖】Vassa Marathon路線圖,為了讓林萱萱適應場地,我們挑某天LSD訓練日去跑一圈。路線很平,而且風景變化很大,有城市街道、高架橋、森林小徑和海邊步道,並不無聊。一圈10.6公里,要跑四圈。

 

這次來芬蘭還好有林萱萱陪我練習,不但跟我一起練長跑,還常陪我去海邊練泳,要不然我一個人到後來一定會因此懈怠的。一開始她只是陪我練226的跑步部分,直到有一次到森林步道裡練跑時,看到步道旁貼著一小張Vaasa Marathon的宣傳單,當天回家立即上網查,才確認2012/9/1在當地有一場馬拉松賽。已訂好8/27上飛機的我當然無法比,當時一直覺得遺憾透了!但林萱萱是九月初才要去德國交換學生,她剛好可比。花了幾天說服她去比,雖然她一直很怕自己太久沒練跑不好,我說:跟我練就好,一定跑得完。雖然時間有點趕,只剩一個多月,但她從六月底在波羅的海三小國的Riga就開始有跟著跑兩小時的LSD,應該沒問題。

 

她最終還是報了,網路報名,報名費35歐元,而且愈早報名可參加抽獎活動的次數愈多。她報名時名單上才幾十個人而已。報名之後,就為她設計課表(參考Lydiard在書中專為馬拉松選手所開設的訓練計劃)。訓練期間還特地實際跑一圈比賽路線,幾乎都是平路,而且到9月份時氣溫大約是十五度上下,很適合怕熱的林萱萱。跟林萱萱練跑期間一直覺得好可惜,早一個星期要回台灣,而不能跟她一起去比賽。「沒關係,她一定會幫我好好比的」,我想。

 

我們查了去年 Vaasa Marathon 第一名女生的成績:3小時40分,所以曾在萬金石跑出3小時20分的林萱萱的機會很大。

 

經過兩個月幾乎風雨無阻地履行課表的練習日子之後,她再過兩個小時就要在芬蘭的現場比賽了,希望她能跑出好成績。在台灣幫她加油!!

 

"don1don"顧名思義為"動一動",希望能藉由此平台提倡國人運動風氣,及結交喜愛登山.鐵人三項.跑步.自行車的朋友;歡迎大家一起分享交流各種運動資訊及運動心得。

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石滋宜/全球華人競爭力基金會董事長

 談到企業領導者最重要的實力是什麼?一直以來,受大家稱道的是領導者可以將虧損的企業V字型復甦,但其經營奇蹟背後所創造的價值與支撐的理念是什麼?

 例如,美國國寶企業IBM在前任總裁暨執行長路易斯‧葛斯納(Louis V Gerstner)領導下,從1993年虧損將近160億美元,被喻為如同死在水中的企業,歷經9年,在他退休那年IBM轉虧為盈,獲利80億美元。而日產汽車卡洛斯‧鞏恩(Carlos Ghons)於2001年6月升任CEO,將日產汽車從死亡邊緣拯救回來,成為全球獲利率最高的汽車公司。以及日本航空(JAL),於2010年1月申請「企業更生法」(類似於美國Chapter 11),去年2011年2月聘請京都陶瓷創始人稻盛和夫(Kazuo Inamori)任社長,而今年2012年3月,短短一年即獲得了2,049億日幣的營業利益。

 JAL更將於今年九月再度上市,卻受到許多批評,批評中有人指出稻盛和夫投資了五十億,再度上市之後,他可以賺到不少錢,但我不想討論這個問題,我想談的是稻盛和夫的經營術也就是「阿米巴經營」,他將這樣的精神完全注入到JAL,計算到每架飛機,每次航行的獲利情況。使得機長在飛行結束後,第一個問題就是問座艙長,這趟飛行的機上銷售(菸、酒、化妝品…等)是否達到業績?以成田飛倫敦,空服員有十四位,來回要銷售四十五萬三千日幣的產品,平均一個人要銷售三萬兩千日幣,使得空服員必須拼命銷售產品,也因此招致空服員就像銷售員的批評。

 除此,機長也盡可能的用省油的方式飛行,如在航線上遇到颱風,若要避開颱風,必須迴轉增加30分鐘的飛行時間,使燃料費增加20萬日幣,因此機長決定直接飛越颱風,雖然機長透過廣播通知機上乘客,請乘客回到座位上並繫好安全帶,約有20分鐘時間會很搖晃,請大家注意安全,但還是令乘客感到不安。

 另外,還有機長不慎跌倒導致肋骨受傷,但機長還是忍痛執行飛行任務,如果過去發生同樣的事情,則一定會詳細檢查身體狀況,如確認機長無法飛行,班機則會取消,造成損失。現在就因為機長必須負責經營的成果,才會選擇忍痛飛行。

 種種事件的發生就有人批評,如此可能會危害飛行的安全,確實如此,稻盛先生是很尊重人的生命,其經營理念是「敬天愛人」、「誠實公正」等,但當經營理念與經營術有衝突時,過度的追求利益將會有輕視安全的現象發生,換言之,「阿米巴經營」是否適合應用在極端追求安全的事業上呢?值得領導者借鏡思考。(本文原載於總裁學苑)

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IEI Launches Mini-ITX SBC with Intel® H61 Express Chipset for Diversified Applications


IEI Technology Corp. (IEI), the global industrial computing innovator, announced the launch of thethe launch of the KINO-AH611, a mini-ITX single board computing (SBC).  It uses an Intel® H61 Express Chipset.  Designed for scalability and cost optimization, this new SBC series with Intel® H61 Express Chipset and 2nd generation Intel® Core™ processor allows one DIMM per channel of DDR3 1333 MHz.  The Intel® H61 series comes integrated with Intel® HD Graphics technology to deliver high-performance graphics and media processing without a discrete graphics card.  Some key features include TPM V1.2 hardware security support provided by the TPM module and dual-channel 1333 MHz DDR3 SDRAM DIMM supporting up to 16 GB memory.

The KINO-AH611 is a mini-ITX SBC supporting LGA1155 Intel® Core™ i7/i5/i3/Pentium®/Celeron® CPU.  The KINO-AH611 supports dual-channel DDR3 SDRAM, up to 16 GB 1333/1066 MHz.  With dual VGA and dual HDMI interface, the KINO-AH611 supports dual independent display.  A wide range of I/O options are supported including two RS-232 ports, one PS/2 keyboard connector, one 6-pin wafer for KB/MS, eight USB 2.0 ports, and three SATA 3Gb/s.

All IEI Intel® H61 series boards include IEI’s unique One Key Recovery software solution. This software eliminates the frustration of system recovery after unexpected system failure. With a single click, One Key Recovery easily creates a full system backup on demand or recovers the system by restoring to a previously made backup.

Please visit www.ieiworld.com or contact our sales representative via sales@ieiworld.com for more information.


About IEI Technology Corp. 

IEI Technology Corp. is a leading industrial computer provider. IEI provides products for computer-based applications such as factory automation, computer telephony integration, networking, security, IT systems, communication base stations, medical devices and kiosks,Panel pC , Embedded pc . IEI serves industries such as national defense, police administration and transportation. IEI continues to promote its own brand of products in addition to serving ODM vertical markets with complete and professional service.

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對于域名的選擇主要有2類:

  第一類選擇的域名主要是簡短,輕易記住,有利于網站建立自己的品牌,例如JOYO,SINA,YAHOO,EBAY ETC。對于使用這類域名的網站,會有比較多的用戶直接通過輸入網站的URL直接訪問網站,當然要建立網站自己的品牌,當然要有吸引用戶眼球的信息才行。

  第二類選擇的域名主要是盡可能的把網站想優化的要害字包含在網站的域名里,因為域名里的要害字也是搜索引擎搜索的一部分。例如cheapcreditcards.com,在這DOMAIN里我們可以分析出幾組要害字,cheap credit cards. credite cards. cheap credit, cheap cards. 如此看來一個DOMAIN里包含了4組要害字,這樣大大提高網站要害字被搜索到的機會,當然針對不同的搜索引擎對于要害字可能有不同的理解,creditcards可能在在某些搜索引擎里回認為是credit cards或者creditcards,或者在某些搜索引擎里只認為是creditcards。

  分隔符的作用(DASH)

  分隔符在長域名里使用的會比較多,往往用于分隔要害字,例如look-4-buy-cheap-discount-viagra-online-pharmacy.com.這個看上去是比較恐怖的DOMAIN,這種域名根本不是給用戶去記住的,只是針對搜索引擎,讓搜索引擎更輕易通過這些要害字來搜索到這個網站。

  TLD域名選擇

  針對某些搜索引擎它只列出它相應國家的域名,也許這里你就需要注冊有國家標識的域名了,例如co.uk. com.cn 等等。當然在選這TLD域名的同時,我也同樣建議你選擇COM域名(假如available的話)。當某些人在輸入域名的時候忘記輸入國家標識的時候,同樣也會訪問到你的網站。

  對于域名的選擇是根據你想如何發展你的網站,對于簡短,輕易記,創新的域名,適合網站創建自己的品牌,輕易讓用戶記住。對于包含要害字,使用分隔符的長域名來說,更適合搜索引擎來搜索到網站,往往這種域名適合快速發展網站流量策略,當然這些流量只能大部分直接來自搜索引擎。

  針對做網賺的朋友來說,在建立網站選擇域名前,首先要研究好你所選擇的網站類型是否很受人們歡迎。


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作為一個網站策劃,學習一點SEO知識可以讓你在策劃網站乃至到網站推廣的時候又有的放矢。

  要害詞部分

  1. 標題<title>中的要害字
這個是放置要害詞最重要的地方。Title內的單詞數一定要簡短,最多6-7個單詞(中文的話,大家斟酌,也就是10多個漢字),要害詞一定要靠前

  權重: 3

  2. URL中的要害詞

  URL中的要害詞也有很大的幫助。例如:http://domainname.com/seo-services.html,假如你沒有在頁面的其他地方放置要害詞,不妨把他們放到URL中(這一點中文網頁不太合適,因為我們中文網站的URL中一般是不包含中文要害詞的,我指的是針對中文要害詞的優化)

  權重: 3

  3.整個頁面文檔的要害詞

  這是另一個很重要的需要你檢測的因子。一般來講3-7%是最好的,1-2%就太少了。假如超過10%就有點危險了,可能被搜索引擎認為是在作弊,所以一定要小心。

  權重: 3

  4.錨點中的要害詞
錨點同樣頁很重要,尤其是InBoundLinks(鏈入鏈接——從其他網站過來的)的錨點文字。假如從其他網站過來的鏈接的錨點中含有你的要害詞,相當于這個網站投了你一票。

  權重: 3

  5.頁面頂部的要害詞 (可以用H1,H2加粗)

  這個位置也非常重要,但是要確定你的網站的文字中確實有關于該要害詞的東西,不然會被認為是在作弊。

  權重: 3

  6.整個頁面主要文字內容的開頭的要害詞

  這個盡管沒有錨點文字,title,頂部文字那么重要,但是你也應該他考慮在內。另外還要注重的是“頁面的開端”并不意味這文章的第一段,因為假如你試用表格的話,主要段落的文字可能在表格的第二部分。

  權重: 2

  7.<alt>中的要害詞

  搜索蜘蛛不會讀取圖片的內容,但是會讀取圖片的文字描述:<alt>。假如你頁面中又圖片的話,應該用<alt>標記為圖片添加合適的要害詞。

  權重: 2

  8.Meta 中的要害詞

  Meta要害詞的重要性變得越來越低了,尤其是在google中。 但是Yahoo和MSN依然把它們作為參考。所以假如你在優化的時候想考慮Yahoo或者MSN的話,把這個部分的東西填上! 不管怎么樣,加上這些標簽是沒有什么壞處的,前提是你不要亂加。

  權重: 1

  9. 要害詞親近度
  
  要害詞親近度用來衡量整個頁面要害詞的關聯成都。比如你想優化”dog food”,那么 “dog”和“food”之間直接用空格相連是最好的,中間不要再插其他的文字。那么“dog food”就是最好的,假如你把“dog“放在第一段,把”food“放到第三段的話,搜索蜘蛛仍然會把他們計算在內,但是沒有上面第一種的效果好。要害詞親近度主要用于由2個多個要害詞組成的要害詞。

  權重: 1

  10. 要害字 詞組

  你可以用由多個單詞組成的要害詞詞組,如“SEO services“當你優化的要害詞是非常熱門(指的是好多人都在優化這個)的時候,這種方法是最好的。你可以找一些接近的相關的要害詞,然后把它們組合,就可能會得到比較新的要害詞詞組,拿它作為優化的要害詞可能效果會更好。

權重: 1

  11. 第二要害詞
  
  第二要害詞

  第二要害詞做優化是一個再好不過的主意了,因為大家都在優化最流行的要害詞,那么為頁面設置較為生疏的要害詞就降低了競爭的成本。

  權重: 1

  12.要害詞分支

  要害詞分支

  這個對英文來說不算一個因子,因為英語一個單詞的子形態和原態是差不多的。比如你的頁面上又dog這個要害詞,那么dog,dogs,doggy.會被認為是相關聯的。但是對于其他語言要害詞的子形態可能和原態相差很遠,比如漢語,“音樂,搖滾頁”可能作為音樂網站都是很重要的要害詞,但是完全是不一樣的。那么你就需要考慮吧相關的要害詞都盡心優化。
  權重: 1

  13. 同義字

  優化要害詞的同時,最好能將該要害詞的同義字一起進行優化。

  權重: 1

  14.錯誤要害詞

  拼寫錯誤是經常發生的事情,假如你意識到這點,你可能會為熱門要害詞可能拼錯的詞作為自己的要害詞。例如,(i.e. Christmas and Xmas),你可以嘗試為這些做優化,是的,這樣確實可能給你帶來一些流量,但是可能給別人很糟的印象,所以你最好不要這樣干。

  權重: 0

  15. 要害詞弱化

  當你優化大量要害詞的時候(尤其是不相關的),會印象整體要害詞的質量,這樣可能導致主要害詞的作用被弱化。

  權重: -2

  16.垃圾要害詞

  假如你的要害詞密度大于10%,會被認為是垃圾要害詞,這樣將可能導致被搜索引擎懲罰。

  權重: -3

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下面有兩種情況:一種情況你選擇了正確的詞組來配合上文及下文。第二種情況你選擇了錯誤的詞組來配合上文及下文。這塊就不必在過多的深究什么,上下方關系為重要要害點。

下面我要說是的假如使用智能ABC單個輸入拼音jing 排序一般為 1竟2靜3井4驚5經6鏡7京8凈9敬 …四頁 dian 1點 2電 3店 4殿 5淀 6掂 7顛 8墊 9碘 三頁。。。。

比如我們上下文的關系意及我們實質要輸入 1經典

一種你當時忘記了該詞組字怎么寫?!—猜測。。。

二種你不想浪費上網的時間等?! —就這么招吧。。。

這個詞組你打錯了一個字,使你輸入的這一組詞成了錯誤的錯別字詞組

例如 經點

呵呵。。。可能有的朋友說這不可能 那么你在百度里搜索 經點 要害詞看一下

百度一下,找到相關網頁約89,800篇,用時0.022秒

起錯誤詞組名字的當然也在其中在這里我把這一小組份子暫時列為另類。

換個角度來思考貴公司的產品名字是不是常有客戶打錯字成為一個錯別字詞組來搜索呢?

這是一個很有愛好的話題。

舉個例子能否在公司產品頁面 keywords 或 description里加入這組錯別字詞組呢?

當然這些來訪需求客戶在頁面是看不到的但你想到了…….結果我想不言自明。

注:

1.此法需要按具體的情況進行真對性的分析需求客戶的可操作性。

2.只做網絡營銷一般性討論與漢語言文學研究等無關。

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練跑兼打工 

 

芬蘭有一項非常有利環保回收的政策:在芬蘭製造的保特瓶與鋁罐上都會標示可回收換錢的金額與註記:大型的保特瓶是0.4歐,小型的保特瓶是0.2歐,鋁罐是0.15歐。只要拿「芬蘭製」且同時是「完整的」罐子到任何一家超市去,都可以換到實質的錢(原本我們撿了很多,但放不完整的罐子進去就會發出逼逼聲,只能從機器取出;雖然放非芬蘭製的罐子進去機器會收,但無法換錢)。其實每一罐飲料的成本都已經加在消費者身上,有點像是先把錢借放在商家,等你喝完了再拿去回收,順便換回你借放的錢。這樣也達到強迫回收的目的。因為芬蘭人很愛喝酒,時常看他們從超市提好幾手的啤酒出來,他們又很喜歡在陽光明媚的日子躺在沙灘或草地上喝酒,喝完就隨意一丟,所以在路上時常可以看到許多啤酒罐。我們也都會隨手撿回家,好幾次從超市購物回來,就順手把撿到的保持瓶和鋁罐撿回家收集起來,有時一星期累積的量都可以換到1~2歐元,可以換好幾公斤的馬鈴薯,或是一條蜂蜜土司、或是一整包EURO SHOPPER的綜合麥片。若是沒有想買的東西也可以直接換取現金。

 

原本只是順手撿瓶子,後來也變成和林萱萱練跑的樂趣之一。每撿一個鋁罐就是0.15歐,練跑2、3個小時下來,收獲不少,也讓原本枯躁的長跑訓練變得有趣。一邊跑,眼光要像伸出海面的潛水鏡一樣四處巡視,「那邊有一個!」「還有那邊!」「這不是芬蘭製的不能換!」「這個可以」,兩人四處跑來撿去,雙腿不停跑動,雙手也撿地不亦樂乎!

 

有幾次,我們就特地挑週末的一大早(因為週五、週六晚上是最多芬蘭人會喝酒隨意亂丟瓶子的巔峰期)去練LSD。記得7/22(日)早上和林萱萱賴到七點半起床後,八點多出門準備今天跑2小時30分的長距離課表,出門時間時比預期晚很多(原本預計要更早點出門去撿,怕清道夫已先「撿」一步)。我背上背包,背包裡放著塑膠袋,袋口拉出背包外,避免路上撿到的瓶子裡有沒喝完的啤酒或飲料滲到背包裡。撿到的瓶子大多充滿酒臭味,林萱萱把酒倒光後,就直接打開我背上的背包,把瓶子丟進背包裡的塑膠帶。

 

那天早上的風很冰,陽光藏在雲層後,我們前一個小時就在邊跑邊撿瓶子中度過,每次停下來撿瓶子「上貨」進背包時就會先暫停碼表。等碼表跑到一個小時時背包就已經塞滿了,所以不得以先跑回家「缷貨」,也順便喝水和上廁所(因為在芬蘭上公共廁所都要投錢,包括麥當勞與火車站裡的廁所)。總共撿到十多個啤酒鋁罐,一個可以換0.15歐(其中有些是壓扁或是國外制的就沒有錢換)。算算可以換到兩人的一頓早餐吃,共撿到1.7歐。

 

 

缷完貨的第二段跑起來就累很多,林萱萱後來跑到肚子餓,我則跑到有點想睡覺,腳和身體愈來愈重。2.5小時真的對現在的我來說還是有點超過了……不過最後還是把它撐完,感謝林萱萱陪我一起練,比較能撐下去。

 

算一算,這51天在芬蘭走路+跑步過程中所撿瓶罐得的錢,也接近10歐元!幫Vaasa市清理市容,我們賺得薪資、獲得樂趣,也同時練跑滿滿,一舉數得。

 

練習新的呼吸法 

 

記得在07/10(二)那天練跑時終於體會到新的呼吸法。那天早上睡到快九點才起床。下雨天。在芬蘭只要沒有陽光的日子就令人冷得受不了。起床後先喝蛋白素、吃香蕉、喝牛奶加cereal。

 

剛出發不久看到路旁建築物上大型電子鐘上顯示氣溫15度,外加下雨,所以剛跑出門時覺得冷得想逃回房間,同時又覺得好想睡,整個身體昏昏沉沉的,跑不太起來。打開節拍器,以每分鐘185的步頻跑。陪林萱萱先跑去送信給之前的室友,我在旁邊做些跑步技術drills等她確定同學的門牌,把信投到信箱之後我們才繼續跑。她先帶我跑到University of Vaasa的大學圖書館門口,因為下午我要跑來這找她,再一起去海邊練泳。

 

送完信後在學校旁的兩個湖繞圈跑(每圈4公里),直到跑完兩個小時。從圖書館跑向湖邊時,身體因運動產生的熱才慢慢把體內的寒意趨逐出境,但也還沒有「跑感」,直到繞到林萱萱家旁那條林間的石礫小徑才跑得比較順,開始可以把空氣吸進腹背之間,讓背部向後鼓漲,讓丹田持續保持有「氣」一直「在」的感覺。這樣跑起來一點都不費力,而且原本要刻意才能維持的每分鐘185下的步率,竟也能輕易跟到節拍器每分鐘185下的滴答聲。超神奇的。就像一顆皮球一樣一直彈啊彈地向前進,不自覺地飛快向前跑,感覺已經到每公里四分鐘速,但就像在慢跑一樣輕鬆,呼吸慢而均均,很想跑更快,但我壓制自己的速度,忍住不要加速。只是讓空氣一直進入丹田裡,讓腹背持續鼓漲(雖然很不容易維持,但盡量讓丹田的空氣Hold住)。

 

使用Vibram®五趾鞋 

 

這一圈四公里的環湖道路大都是非泊油路面的石礫與泥土路面,我穿著宛如赤腳的Vibram®五趾鞋跑在這種路面上,聽著五趾鞋底在原始路面上所發出乾脆的觸地聲,每一下著地都能感受到石礫與泥地所回傳的感覺,那觸感讓自己就好像林木間的原始動物似的,愉悅地向前跑。腳掌以每分鐘185的步頻踏在石礫路上,雙腿好像好彈簧似的上下交替彈起,有段期間維持了好幾分鐘的保滿的丹田之氣,貫穿到雙腿和脊椎直到後腦杓,此時似乎不用呼吸太多空氣,就能一直向前「飛跑」,真的是像飛得一樣向前進,又完全不會喘,那種感覺棒極了。

 

 

今天最棒的感受是穿Vibram®五趾鞋跑在非泊油路面上長達兩個小時,那種接近自然的腳步聲和觸地感,讓我的下肢跑起來非常愉悅。我還在想,回到台灣後要上哪去找這樣優質的非泊油路面來跑呢?在林萱萱租屋旁的這段環湖路,因為每天許多人都在這條環湖路上運動或通勤上下班/課,所以雖然是石礫與泥土組成的路面,卻很平整,也不生雜草。這也要歸功於政府有智慧的規畫,沒把這段路打上泊油,非常明智的政策(因為貴的泊油路面並不一定好,也並不一定適合,這和台灣政府的思維不同)。我以為所有的公園都應盡量減少泊油的鋪設,盡量以接近自然的草地、林地與原始路面來計劃才是。

 

 

 

跑完到一旁的操場拉筋,這個四百公尺的操場中間有非常平坦與柔軟的草皮,很適合赤腳跑,四百公尺的跑道也是由細砂石組成,跑起來比泊油路面軟,比較不傷腳,觸地感極佳,而且每次腳掌著地時都有乾脆的觸地聲,不知為何我很喜歡這種聲音,感覺自己好像某種在野地間奔跑的野生動物似的。

 

附:在Vaasa市中心最大的運動用品店「Sportia」閒逛,看到各種不同的Vibram®五趾鞋擺在架上,還有型錄提供翻閱(都是芬蘭文所以看不懂),看來Vibram®在芬蘭已經是「架上」有名的品牌了,佔了頗大的擺設空間,而且單價都不便宜(介於120~160歐元之間)。

 

 

【圖】在Vaasa市區的Spotia看到有許多Vibram®五趾鞋

 

芬蘭瓦薩(Vaasa)的跑步環境 

 

不破壞環境的森林步道

 

我個人非常喜歡在他們的森林步道裡跑步,除了可以感受踏在非泊油路面上那種腳踏自然地面的清爽跑感之外,還可以避開晴空下強烈的紫外線。

 

離家不遠有兩處森林裡的Cross Country Road,都是意外發現的。路面是用看似特殊挑選過的沙質地鋪成,在森林裡一點都不突兀,不像台灣的步道都是過於人工化,也沒考慮到排水性以及與自然間的相容性,只是單面思考地開出一條條人造的步道,不像芬蘭所設計的步道是與四週的環境相融,而且沙質的路面完全不影響排水性。

 

其中一條步道,我和林萱萱第一次去時才剛重鋪,每跑一步腳都會陷下去,好像在沙灘練跑(那天變成一次不錯的變相訓練)。但後來再去,就變札實了,似乎是因為下雨和許多人踏過的關係。我很喜歡那種「會變」的路面,不像泊油路和PU跑道,永遠都一陳不變。對腳掌來說,跑在芬蘭的步道上,每一步都充滿未知。

 

步道兩旁的森林大都是頂天立地的針葉樹種。前幾次進入森林時都會發現很多家長帶著小朋友蹲在森林裡不知道在幹麻,我們原本以為他們在上廁所,練跑幾次之後發現他們時常提著一袋東西出來,才知道他們在採藍莓。我和林萱萱當下就約好也要來採。

 

在某次1.5小時的緩和跑後,我們提著塑膠袋在森林裡穿梭。那些站著時看不到的藍莓,一蹲下來就發現它們一顆顆藏在小片葉子後面。我們愈往森林深處走,地上的藍莓就愈多,一整片的森林的地面都是,只要有耐心,想採多少就採多少。因為藍莓很柔軟,摘採時一不小心就會被手指壓破,滲出汁液。我們花了四十分鐘,只採了一小袋,回家後稍微用水清洗,直接拿來吃。林萱萱還做了藍莓派,味道酸酸甜甜,蠻清爽的,但份量對我來說真的有點太少了。 

 

 

【圖】跑完步在森林裡花40分鐘左右所採藍莓,這些藍莓在超市買約要5歐元(200台幣)。

 

 

【圖】林萱萱用現採藍莓做的派

未完待續...

"don1don"顧名思義為"動一動",希望能藉由此平台提倡國人運動風氣,及結交喜愛登山.鐵人三項.跑步.自行車的朋友;歡迎大家一起分享交流各種運動資訊及運動心得。

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練跑兼打工 

 

芬蘭有一項非常有利環保回收的政策:在芬蘭製造的保特瓶與鋁罐上都會標示可回收換錢的金額與註記:大型的保特瓶是0.4歐,小型的保特瓶是0.2歐,鋁罐是0.15歐。只要拿「芬蘭製」且同時是「完整的」罐子到任何一家超市去,都可以換到實質的錢(原本我們撿了很多,但放不完整的罐子進去就會發出逼逼聲,只能從機器取出;雖然放非芬蘭製的罐子進去機器會收,但無法換錢)。其實每一罐飲料的成本都已經加在消費者身上,有點像是先把錢借放在商家,等你喝完了再拿去回收,順便換回你借放的錢。這樣也達到強迫回收的目的。因為芬蘭人很愛喝酒,時常看他們從超市提好幾手的啤酒出來,他們又很喜歡在陽光明媚的日子躺在沙灘或草地上喝酒,喝完就隨意一丟,所以在路上時常可以看到許多啤酒罐。我們也都會隨手撿回家,好幾次從超市購物回來,就順手把撿到的保持瓶和鋁罐撿回家收集起來,有時一星期累積的量都可以換到1~2歐元,可以換好幾公斤的馬鈴薯,或是一條蜂蜜土司、或是一整包EURO SHOPPER的綜合麥片。若是沒有想買的東西也可以直接換取現金。

 

原本只是順手撿瓶子,後來也變成和林萱萱練跑的樂趣之一。每撿一個鋁罐就是0.15歐,練跑2、3個小時下來,收獲不少,也讓原本枯躁的長跑訓練變得有趣。一邊跑,眼光要像伸出海面的潛水鏡一樣四處巡視,「那邊有一個!」「還有那邊!」「這不是芬蘭製的不能換!」「這個可以」,兩人四處跑來撿去,雙腿不停跑動,雙手也撿地不亦樂乎!

 

有幾次,我們就特地挑週末的一大早(因為週五、週六晚上是最多芬蘭人會喝酒隨意亂丟瓶子的巔峰期)去練LSD。記得7/22(日)早上和林萱萱賴到七點半起床後,八點多出門準備今天跑2小時30分的長距離課表,出門時間時比預期晚很多(原本預計要更早點出門去撿,怕清道夫已先「撿」一步)。我背上背包,背包裡放著塑膠袋,袋口拉出背包外,避免路上撿到的瓶子裡有沒喝完的啤酒或飲料滲到背包裡。撿到的瓶子大多充滿酒臭味,林萱萱把酒倒光後,就直接打開我背上的背包,把瓶子丟進背包裡的塑膠帶。

 

那天早上的風很冰,陽光藏在雲層後,我們前一個小時就在邊跑邊撿瓶子中度過,每次停下來撿瓶子「上貨」進背包時就會先暫停碼表。等碼表跑到一個小時時背包就已經塞滿了,所以不得以先跑回家「缷貨」,也順便喝水和上廁所(因為在芬蘭上公共廁所都要投錢,包括麥當勞與火車站裡的廁所)。總共撿到十多個啤酒鋁罐,一個可以換0.15歐(其中有些是壓扁或是國外制的就沒有錢換)。算算可以換到兩人的一頓早餐吃,共撿到1.7歐。

 

 

缷完貨的第二段跑起來就累很多,林萱萱後來跑到肚子餓,我則跑到有點想睡覺,腳和身體愈來愈重。2.5小時真的對現在的我來說還是有點超過了……不過最後還是把它撐完,感謝林萱萱陪我一起練,比較能撐下去。

 

算一算,這51天在芬蘭走路+跑步過程中所撿瓶罐得的錢,也接近10歐元!幫Vaasa市清理市容,我們賺得薪資、獲得樂趣,也同時練跑滿滿,一舉數得。

 

練習新的呼吸法 

 

記得在07/10(二)那天練跑時終於體會到新的呼吸法。那天早上睡到快九點才起床。下雨天。在芬蘭只要沒有陽光的日子就令人冷得受不了。起床後先喝蛋白素、吃香蕉、喝牛奶加cereal。

 

剛出發不久看到路旁建築物上大型電子鐘上顯示氣溫15度,外加下雨,所以剛跑出門時覺得冷得想逃回房間,同時又覺得好想睡,整個身體昏昏沉沉的,跑不太起來。打開節拍器,以每分鐘185的步頻跑。陪林萱萱先跑去送信給之前的室友,我在旁邊做些跑步技術drills等她確定同學的門牌,把信投到信箱之後我們才繼續跑。她先帶我跑到University of Vaasa的大學圖書館門口,因為下午我要跑來這找她,再一起去海邊練泳。

 

送完信後在學校旁的兩個湖繞圈跑(每圈4公里),直到跑完兩個小時。從圖書館跑向湖邊時,身體因運動產生的熱才慢慢把體內的寒意趨逐出境,但也還沒有「跑感」,直到繞到林萱萱家旁那條林間的石礫小徑才跑得比較順,開始可以把空氣吸進腹背之間,讓背部向後鼓漲,讓丹田持續保持有「氣」一直「在」的感覺。這樣跑起來一點都不費力,而且原本要刻意才能維持的每分鐘185下的步率,竟也能輕易跟到節拍器每分鐘185下的滴答聲。超神奇的。就像一顆皮球一樣一直彈啊彈地向前進,不自覺地飛快向前跑,感覺已經到每公里四分鐘速,但就像在慢跑一樣輕鬆,呼吸慢而均均,很想跑更快,但我壓制自己的速度,忍住不要加速。只是讓空氣一直進入丹田裡,讓腹背持續鼓漲(雖然很不容易維持,但盡量讓丹田的空氣Hold住)。

 

使用Vibram®五趾鞋 

 

這一圈四公里的環湖道路大都是非泊油路面的石礫與泥土路面,我穿著宛如赤腳的Vibram®五趾鞋跑在這種路面上,聽著五趾鞋底在原始路面上所發出乾脆的觸地聲,每一下著地都能感受到石礫與泥地所回傳的感覺,那觸感讓自己就好像林木間的原始動物似的,愉悅地向前跑。腳掌以每分鐘185的步頻踏在石礫路上,雙腿好像好彈簧似的上下交替彈起,有段期間維持了好幾分鐘的保滿的丹田之氣,貫穿到雙腿和脊椎直到後腦杓,此時似乎不用呼吸太多空氣,就能一直向前「飛跑」,真的是像飛得一樣向前進,又完全不會喘,那種感覺棒極了。

 

 

今天最棒的感受是穿Vibram®五趾鞋跑在非泊油路面上長達兩個小時,那種接近自然的腳步聲和觸地感,讓我的下肢跑起來非常愉悅。我還在想,回到台灣後要上哪去找這樣優質的非泊油路面來跑呢?在林萱萱租屋旁的這段環湖路,因為每天許多人都在這條環湖路上運動或通勤上下班/課,所以雖然是石礫與泥土組成的路面,卻很平整,也不生雜草。這也要歸功於政府有智慧的規畫,沒把這段路打上泊油,非常明智的政策(因為貴的泊油路面並不一定好,也並不一定適合,這和台灣政府的思維不同)。我以為所有的公園都應盡量減少泊油的鋪設,盡量以接近自然的草地、林地與原始路面來計劃才是。

 

 

 

跑完到一旁的操場拉筋,這個四百公尺的操場中間有非常平坦與柔軟的草皮,很適合赤腳跑,四百公尺的跑道也是由細砂石組成,跑起來比泊油路面軟,比較不傷腳,觸地感極佳,而且每次腳掌著地時都有乾脆的觸地聲,不知為何我很喜歡這種聲音,感覺自己好像某種在野地間奔跑的野生動物似的。

 

附:在Vaasa市中心最大的運動用品店「Sportia」閒逛,看到各種不同的Vibram®五趾鞋擺在架上,還有型錄提供翻閱(都是芬蘭文所以看不懂),看來Vibram®在芬蘭已經是「架上」有名的品牌了,佔了頗大的擺設空間,而且單價都不便宜(介於120~160歐元之間)。

 

 

【圖】在Vaasa市區的Spotia看到有許多Vibram®五趾鞋

 

芬蘭瓦薩(Vaasa)的跑步環境 

 

不破壞環境的森林步道

 

我個人非常喜歡在他們的森林步道裡跑步,除了可以感受踏在非泊油路面上那種腳踏自然地面的清爽跑感之外,還可以避開晴空下強烈的紫外線。

 

離家不遠有兩處森林裡的Cross Country Road,都是意外發現的。路面是用看似特殊挑選過的沙質地鋪成,在森林裡一點都不突兀,不像台灣的步道都是過於人工化,也沒考慮到排水性以及與自然間的相容性,只是單面思考地開出一條條人造的步道,不像芬蘭所設計的步道是與四週的環境相融,而且沙質的路面完全不影響排水性。

 

其中一條步道,我和林萱萱第一次去時才剛重鋪,每跑一步腳都會陷下去,好像在沙灘練跑(那天變成一次不錯的變相訓練)。但後來再去,就變札實了,似乎是因為下雨和許多人踏過的關係。我很喜歡那種「會變」的路面,不像泊油路和PU跑道,永遠都一陳不變。對腳掌來說,跑在芬蘭的步道上,每一步都充滿未知。

 

步道兩旁的森林大都是頂天立地的針葉樹種。前幾次進入森林時都會發現很多家長帶著小朋友蹲在森林裡不知道在幹麻,我們原本以為他們在上廁所,練跑幾次之後發現他們時常提著一袋東西出來,才知道他們在採藍莓。我和林萱萱當下就約好也要來採。

 

在某次1.5小時的緩和跑後,我們提著塑膠袋在森林裡穿梭。那些站著時看不到的藍莓,一蹲下來就發現它們一顆顆藏在小片葉子後面。我們愈往森林深處走,地上的藍莓就愈多,一整片的森林的地面都是,只要有耐心,想採多少就採多少。因為藍莓很柔軟,摘採時一不小心就會被手指壓破,滲出汁液。我們花了四十分鐘,只採了一小袋,回家後稍微用水清洗,直接拿來吃。林萱萱還做了藍莓派,味道酸酸甜甜,蠻清爽的,但份量對我來說真的有點太少了。 

 

 

【圖】跑完步在森林裡花40分鐘左右所採藍莓,這些藍莓在超市買約要5歐元(200台幣)。

 

 

【圖】林萱萱用現採藍莓做的派

未完待續...

"don1don"顧名思義為"動一動",希望能藉由此平台提倡國人運動風氣,及結交喜愛登山.鐵人三項.跑步.自行車的朋友;歡迎大家一起分享交流各種運動資訊及運動心得。

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